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エルグランドと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドと718ケイマンの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ポルシェ  718ケイマン
VS
12万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 487万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
1232 中古車掲載台数 160
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 両側パワスラ ナビフルセグTV Bカメラ

    本体価格
    46万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 純正ナビ/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 純正8型ナビ 後席モニター 両側電動ドア

    本体価格
    264万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD エマージェンシー 両側Pスラ Bモニター

    本体価格
    280万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 大型モニターナビ後席モニター

    本体価格
    389万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 4WD SDナビTV/フリップダウン/両パワスラ

    本体価格
    226.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター 9インチナビ アルパイン後席モニタ 禁煙

    本体価格
    92万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ライダー ブラックライン エマ-ジェンシB車線逸脱防止WSR後席TV本革

    本体価格
    409万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター プレミアム アーバンクロム 

    本体価格
    429万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター レッドレザープレミアムセレクション 後期特別仕様車Wサンルーフ両Pスラ外車高調

    本体価格
    57.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK 20カレラクラシックAW  赤革 GTシルバーM

    本体価格
    848.1万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK PASM LEDヘッドライト BOSE

    本体価格
    970万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 2018年モデル 認定中古車保証付

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 1オーナー PCMナビ Bカメラ ハーフレザー

    本体価格
    799万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK 20インチ 黒革 スポーツシート

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 718ケイマン T PDK スポーツクロノ PASM 登録済未使用車

    本体価格
    1299.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK SPカラー PDLS+ フロントリフト

    本体価格
    2918万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 クロノPKG パークアシスト シートヒーター

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK パークアシスト 電動可倒式ドアミラー

    本体価格
    820万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK PCCB クラブスポーツPKG LEDヘッドライト

    本体価格
    2750万円

関東
419
143万円
関西
160
167.8万円
東海
160
222.7万円
北海道
95
142.2万円
九州
121
164.2万円
東北
103
153.7万円
北陸・甲信越
86
150.4万円
中国
35
145万円
四国
53
131.8万円
地域別台数
関東
71
1359.2万円
関西
35
1619.6万円
東海
28
1370.7万円
北海道
1
2850万円
九州
12
1635.2万円
東北
1
880万円
北陸・甲信越
3
1826万円
中国
5
1678.7万円
四国
4
1698.3万円

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エルグランドと718ケイマンのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ポルシェ  718ケイマン
307.7万円837.9万円 新車時価格 619万円2024万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
2488~3498 排気量(cc) 1987~3996
170~300 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、7名、8名 乗車定員 2名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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