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718ケイマンとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ケイマン   スバル  WRX S4
VS
428万円3580万円
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中古車相場 218万円1038.4万円
WRX S4の相場表を見る
162 中古車掲載台数 94
  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    519.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 718ケイマン(2名) ワンオーナー シートヒーター ナビ パークアシスト バックセンサー 盗難防止 AAC

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK 前回車検時フロントリアディスクローター・ブレーキパッド/スパークプラグ×4/ベルト/テンショナー/バッテリー/リアタイヤ2本交換 ナビアップデート実施/スポーツクロノ/スポーツエクゾースト

    本体価格
    889.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポーツクロノパッケージ/ボクスターS19インチAW/レッドキャリパー/ハーフレザーシート/シートヒーター/PCMナビゲーション/バックカメラ/CarPlay対応/オートエアコン/電動格納ミラー/スポーツテールパイプ/クルコン

    本体価格
    549.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 2022年式 認定中古車保証付 スポクロ PCCB LEDヘッドライト 電動格納ミラー コントラストカラーステッチイエロー

    本体価格
    1538万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK 7速PDK 正規ディーラー車 純正オプション20インチカレラSアルミ 赤/黒レザーインテリア 14WAYスポーツレザーシート 純正brembo4POTレッドキャリパー  PCMナビ&オーディオ ETC ドラレコ

    本体価格
    791万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 1オナ 右H スポーツクロノPKG 拡張インテリアトリムPKG

    本体価格
    1415.7万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 スポクロ スポエグ PASM 20AW

    本体価格
    739.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン T PDK 禁煙車/全ディーラー記録簿/レーシングイエローインテリアPKG(・ステッチ・シートベルト・ドアストラップ)/PDLS/シートヒーター/電格ミラー/フロント・リアパークセンサー/エントリー&ドライブ/バックカメラ/

    本体価格
    908万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポーツクロノPKG GTスポーツステアリング ボクスターS19インチAW PASM 電格ミラー レッドキャリパー シートヒーター

    本体価格
    688万円

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    本体価格
    580万円

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    本体価格
    346.5万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H 4WD 

    本体価格
    253万円

関東
78
1064.3万円
関西
27
1551万円
東海
34
1319.9万円
北海道
2
1680万円
九州
7
1460.7万円
東北
2
1955万円
北陸・甲信越
6
1444.8万円
中国
5
1881.5万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
33
444.8万円
関西
8
479.3万円
東海
22
500.2万円
北海道
11
427.5万円
九州
8
419.7万円
東北
5
490.3万円
北陸・甲信越
2
380.9万円
中国
2
383.6万円
四国
3
469.2万円

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ポルシェ  718ケイマン   スバル  WRX S4
619万円2024万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1987~3996 排気量(cc) 2387
300~500 最高出力(馬力) 275~300
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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