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718ケイマンとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとカリーナの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   トヨタ  カリーナ
VS
419万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 48万円278万円
カリーナの相場表を見る
165 中古車掲載台数 19
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK STEKペイントプロテクション・フィルム施工(マットブラック仕様)AKRAPOVICチタンエキゾースト+カーボンディフューザー LEDヘッドライト レザーパッケージ カーボンインテリア

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK ワンオーナー/禁煙車/ナビTV/バックモニター/アルミック燃料キャップ/タイヤリペアキット/電動格納ミラー/レーンチェンジアシスト/ステンレスドアシルガードイルミ

    本体価格
    1376万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK オールレザーインテリア スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト PDLS GTステアリング BOSEサウンドシステム シートヒーター オートエアコン LEDテールランプ

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 6MT 1オーナー スポーツクロノPKG PDLS+LEDヘッドライト BOSEサラウンドサウンドシステム スムースレザーステアリング リアビューカメラ オートエアコン シートヒーター 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    1398.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハP/PCCB/Fリフト/OP520

    本体価格
    2798万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 正規ディーラー車・アークティックグレー・スポーツクロノパッケージ・フロントリフティング

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション スポーツクロノPKG シートヒーター 20インチ718スパイダーAW レーンチェンジアシスト PDLS付LEDヘッドライト パワステプラス インストルメントパネル(ホワイト) スポクロパネル(ホワイト)

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6MT レーシングイエロー 0.9万キロ

    本体価格
    599.4万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージ クラブスポーツパッケージ PCCB LEDヘッドライトPDLS+ フロントリフター 20インチ鍛造アルミ インディゴブルー塗装

    本体価格
    2500万円

  • ポルシェ 718ケイマン S PDK スポーツクロノPKG スポーツエグゾースト カレラS19インチAW レッドブレーキキャリパー レザーシート PCMナビ Bluetooth 7速PDK PC整備記録簿付

    本体価格
    638.9万円

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    本体価格
    応談

  • トヨタ カリーナ 1.8 SEエクストラ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    59.9万円

関東
75
1060.8万円
関西
31
1533.4万円
東海
32
1377.9万円
北海道
2
1680万円
九州
10
1175.4万円
東北
2
1955万円
北陸・甲信越
6
1449.8万円
中国
6
1836.6万円
四国
1
669万円
地域別台数
関東
7
140.5万円
関西
1
182万円
東海
6
201.5万円
北海道
1
78万円
九州
1
380万円
東北
2
110万円
北陸・甲信越
1
290万円
中国
0
---
四国
0
---

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カリーナの中古車を探す

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718ケイマンとカリーナのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   トヨタ  カリーナ
619万円2024万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
クーペ ボディタイプ セダン
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
1987~3996 排気量(cc) 1498~2184
300~500 最高出力(馬力) 88~165
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ケイマンの中古車は165台、カリーナの中古車は19台掲載しています。
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