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クラウンアスリートと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ポルシェ  718ケイマン
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 458万円3580万円
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1633 中古車掲載台数 201
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 1オーナー 黒革エアシート バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期/サンルーフ/本革シート/ローダウン

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 TRDエアロ スマートキー Bluetooth

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 寒冷地 純ナビ 純エンスタ 禁煙車 ETC

    本体価格
    226.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 寒冷地仕様 シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G 黒革SR後期仕様SSR20inフルエアロ4本マフラ

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期 新品車高調 新品LMX19 新品タイヤ

    本体価格
    147万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 後期型 KENMEL20インチAW ローダウン

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正HDDナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    92万円

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    本体価格
    638.6万円

関東
491
174.6万円
関西
323
189.3万円
東海
264
167.9万円
北海道
101
150.5万円
九州
181
171.3万円
東北
65
192.5万円
北陸・甲信越
71
162.7万円
中国
91
177.9万円
四国
46
186.3万円
地域別台数
関東
84
1230.5万円
関西
42
1622.9万円
東海
40
1409.9万円
北海道
3
2480万円
九州
15
1480.9万円
東北
3
825万円
北陸・甲信越
1
582万円
中国
10
1709.8万円
四国
3
1026万円

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トヨタ  クラウンアスリート   ポルシェ  718ケイマン
357万円618.3万円 新車時価格 619万円2024万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1998~3456 排気量(cc) 1987~3996
178~315 最高出力(馬力) 300~500
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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