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718ケイマンとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとスターレットの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   トヨタ  スターレット
VS
419万円3580万円
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中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
175 中古車掲載台数 34
  • ポルシェ 718ケイマン PDK 2オーナー スポクロ スポエキ 19AW GTスポーツステアリング PDLS付バイキセノンヘッドライト メタリックボディーカラー 電動可倒式エクステリアミラー 718ロゴ シートヒーター パワーステアリングプラス

    本体価格
    619.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノ・スポーツエグゾースト・LEDヘッドライト・ツートンレザーインテリア・ボクスターS19インチホイール

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ 718ケイマン T PDK ワンオーナー/20AW/スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/ハーフレザー/Bカメラ/ETC/ドライブレコーダー/サイドデカール

    本体価格
    933万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 6MT 1オーナー 純正20インチアルミ bremboレッドキャリパー スポーツクロノPKG スポーツエキゾースト GTSインテリアカーマインレッドPKG GTスポーツステアリング PCMナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    1108.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 レーンチェンジ エントリー&ドライブ

    本体価格
    1195万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6MT サテンブラック20インチカレラSホイール

    本体価格
    747.2万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハPKG/フロントリフト/クロノPKG

    本体価格
    3150万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK スポーツクロノパッケージ ボルドーレッドレザーインテリア PCMナビ CayPlay ヘッドレストエンボス加工 スポーツエグゾースト GTスポーツステアリング PASM HID オートエアコン TPM カレラS20インチAW 2年保証

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PCCB icodeリンクパイプ クレヨン4眼LED BOSE 純正マフラーあり 修理保証1年付

    本体価格
    1287万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK 左H LED(PDLS+) サテンブラックホイール

    本体価格
    1580万円

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    応談

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    本体価格
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  • トヨタ スターレット 1.3 3ドア KP61 Si 純正5速 車検令和9年4月 4K-EU 13インチAW

    本体価格
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  • トヨタ スターレット その他 

    本体価格
    169万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4WD /5速MT/4WD/5ドア/ドアバイザー/ディーラー記録簿複数枚有/新車保証書/取説/フルノーマル

    本体価格
    77万円

  • トヨタ スターレット DX 

    本体価格
    180万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV ターボ MT車 スピーカー ナビ ETC

    本体価格
    190万円

関東
66
1192.1万円
関西
36
1353.2万円
東海
36
1320.4万円
北海道
4
1029.3万円
九州
10
1190.5万円
東北
4
1764.9万円
北陸・甲信越
10
1319.8万円
中国
6
1763.2万円
四国
3
1131.2万円
地域別台数
関東
18
191.3万円
関西
2
53.8万円
東海
3
163.7万円
北海道
2
109万円
九州
5
109.3万円
東北
2
100.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
38万円
四国
1
---

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718ケイマンとスターレットのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   トヨタ  スターレット
619万円2024万円 新車時価格 73万円159.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1987~3996 排気量(cc) 1331~1453
300~500 最高出力(馬力) 55~135
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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