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ノアと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ノアと718ケイマンの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   ポルシェ  718ケイマン
VS
14.8万円569万円
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中古車相場 487.5万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
3037 中古車掲載台数 181
  • トヨタ ノア 2.0 S-G 衝突被害軽減 ドラレコ DA ETC2.0

    本体価格
    304万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビTV 衝突軽減 両側電動 Bカメラ ETC

    本体価格
    249.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正9型ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    250.1万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 純正9型ナビ Bカメ クルコン ETC LED 禁煙

    本体価格
    340.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 純正ナビ・左側パワースライドドア・ETC

    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X ディライト プラス ハイブリッドモデル 両側電動スライドドア

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X モデリスタエアロ 両側パワースライドドア

    本体価格
    125.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 禁煙 後席モニター 純正9インチSDナビ

    本体価格
    198.9万円

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    1566万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK マルチファンクションステアリング PDK

    本体価格
    690万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK LED ACC ツートンレザー

    本体価格
    1573万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 オートエアコンパワステカーボンマット

    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 法人1オナ・プロテクションフィルム施工

    本体価格
    2478万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK LEDヘッドライト(PDLS+)シートヒーター

    本体価格
    1398万円

関東
888
244.9万円
関西
499
234.2万円
東海
392
265.9万円
北海道
173
220.4万円
九州
404
256.6万円
東北
234
234.7万円
北陸・甲信越
196
254.8万円
中国
150
265.9万円
四国
101
261.2万円
地域別台数
関東
75
1277万円
関西
42
1670.4万円
東海
30
1507.2万円
北海道
3
2320万円
九州
18
1709.9万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
2
871.5万円
中国
8
1548.3万円
四国
2
989万円

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ノアと718ケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   ポルシェ  718ケイマン
267万円389万円 新車時価格 619万円2024万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1797~1986 排気量(cc) 1987~3996
98~170 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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