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ランドクルーザープラドと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ポルシェ  718ケイマン
VS
98万円698万円
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中古車相場 487万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
2549 中古車掲載台数 161
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 2インチリフトUP/ジムラインAW/BF

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    461.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    363.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ Gフロンティア ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 低走行18万km  5速マニュアル

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 

    本体価格
    485.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD フルセグ/バックカメラ/5人乗り/ト認中

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD サンルーフ アルパインナビ バックカメラ

    本体価格
    448.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    1445万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK PCCB

    本体価格
    1750万円

関東
766
422.1万円
関西
290
454.3万円
東海
412
414.8万円
北海道
173
404.9万円
九州
342
414.4万円
東北
171
390.3万円
北陸・甲信越
186
412.9万円
中国
141
398.8万円
四国
68
429.7万円
地域別台数
関東
76
1344万円
関西
33
1595.4万円
東海
27
1300.8万円
北海道
1
2850万円
九州
11
1646.7万円
東北
1
880万円
北陸・甲信越
3
1826万円
中国
5
1678.7万円
四国
4
1698.3万円

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ランドクルーザープラドと718ケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ポルシェ  718ケイマン
315万円554.3万円 新車時価格 619万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
2693~3955 排気量(cc) 1987~3996
163~276 最高出力(馬力) 300~500
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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