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718ケイマンとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   トヨタ  RAV4 PHV
VS
419万円3580万円
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中古車相場 278万円506万円
RAV4 PHVの相場表を見る
183 中古車掲載台数 89
  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハP スポクロ クラブスポーツ

    本体価格
    2459.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 クレヨンカラー PDLS+ クロノPKG カーボンインテリア キャリパーブラック サテンブラック塗装ホイール オートエアコン 電動格納ミラー リアカメラ

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 法人1オナ・プロテクションフィルム施工

    本体価格
    2098万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6MT レーシングイエロー 0.9万キロ

    本体価格
    654.4万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PCCB icodeリンクパイプ クレヨン4眼LED BOSE 純正マフラーあり 修理保証1年付

    本体価格
    1287万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノPKG GTシルバーメタリック シートヒーター エントリードライブ オートエアコン 電動格納ミラー スモーカーPKG 718ケイマンS19インチAW 7速PDK PCMナビ バックカメラ

    本体価格
    539.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 2025MY 左ハンドル 6速MT OP140 スポーツデザインPKG シートヒーター ベンチレーション BOSE LEDヘッドライト ホワイトメーター ステアリングヒーター

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 PDK PDK・PCCB・PDLS+LEDヘッドライト・スポーツクロノ・クルコン・スポーツエグゾースト・イエローキャリパー・シートヒーター・20インチサテンブラックAW・ドラレコ・レーダー・ETC2.0

    本体価格
    1619万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 禁煙車/スポーツクロノPKG/スポーツテールパイプ/19インチBoxster Sホイール/PDLSダイナミックライト/ティンテッドテールライト/シートヒーター/オートエアコン/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    614.8万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 Boxman軽井沢/PC認定中古/PCCB/OP260万/右MT/スポクロ/スポエグ/PASM/禁煙/ゲンチアンブルーメタリック

    本体価格
    1290万円

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    341万円

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    本体価格
    369万円

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    本体価格
    387.3万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ワンオーナー TSS 純正DA 純正18AW ETC

    本体価格
    400万円

関東
71
1182.7万円
関西
39
1370.5万円
東海
37
1313万円
北海道
4
1029.3万円
九州
8
1187.3万円
東北
5
1699.5万円
北陸・甲信越
11
1430.9万円
中国
6
1763.2万円
四国
2
1424.5万円
地域別台数
関東
16
348.5万円
関西
13
374.7万円
東海
19
367万円
北海道
5
374万円
九州
10
382.3万円
東北
10
367.5万円
北陸・甲信越
6
377.6万円
中国
9
366.4万円
四国
1
347.8万円

718ケイマンの中古車を探す

RAV4 PHVの中古車を探す

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718ケイマンとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   トヨタ  RAV4 PHV
619万円2024万円 新車時価格 469万円539万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
1987~3996 排気量(cc) 2487
300~500 最高出力(馬力) 177
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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