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ゴルフトゥーランと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ポルシェ  718ケイマン
VS
23万円519万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 487.5万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
178 中古車掲載台数 177
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ サンルーフ付・新車保障継承

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン リアTV ナビ TV バックカメラ 駐車支援

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ テクノロジーPKG 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    249.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ルーフレール/フルエアロ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 車検令和8年1月 ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン SDナビ地デジバックカメラ純正アルミ禁煙車

    本体価格
    52.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 地デジナビ ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    62.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン グレンツェン 限定500台特別仕様車 ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ディーラー車・正規ディーラー整備付

    本体価格
    133.7万円

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  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK Cayman GTS 4.0

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK BOSE PDLS ヒーター付ステアリング

    本体価格
    1433万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 6速マニュアル スポクロ 純正ナビ

    本体価格
    738万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 左H 6MT スポエグ 18AW クルコン

    本体価格
    848万円

  • ポルシェ 718ケイマン 2.0 正規D車 ワンオーナー車 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    840万円

関東
87
240.2万円
関西
22
227.4万円
東海
12
220万円
北海道
4
196.8万円
九州
24
147.6万円
東北
12
151.5万円
北陸・甲信越
8
129.9万円
中国
6
198.5万円
四国
3
202万円
地域別台数
関東
73
1279.7万円
関西
41
1593.1万円
東海
30
1507.2万円
北海道
3
2320万円
九州
17
1766.9万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
2
871.5万円
中国
8
1548.3万円
四国
2
989万円

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ゴルフトゥーランと718ケイマンのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ポルシェ  718ケイマン
284.7万円533.1万円 新車時価格 619万円2024万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1394~1968 排気量(cc) 1987~3996
150 最高出力(馬力) 300~500
FF 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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