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パナメーラスポーツツーリスモとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   バーキン  バーキン7
VS
518万円1290万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
中古車相場 259万円390万円
バーキン7の相場表を見る
25 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマSR ベージュ革 前後シートヒーター クルコン LKA アンビエントライト LEDマトリックスHL PASMエアサス PCMナビBカメラ&PAS SPデザインサイドスカート ターボ専用21AW 禁煙 正規D車

    本体価格
    614.5万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD 正規ディーラー車/OP340/スポーツクロノパッケージ/リアエンターテインメント/21インチエクスクルーシブホイール/ アダプティブクルコン/パンラマサンルーフ/BOSEサウンド/右H/取説/記録簿/スペア鍵

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD 黒革 パノラミックR 黒革 前後シートヒーター PCMナビ 360°カメラ ACC LKA LEDヘッドライト PASMエアサス 4ゾーンAC BOSEサウンド エクスクルーシブデザイン21AW V6ツインターボ 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 21AW BOSE

    本体価格
    775.8万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 2018年モデル 認定中古車保証付 LEDヘッドライト パノラマルーフ ソフトクローズ スポクロ スポーツテールパイプ アンビエントライト シートヒーター(フロント/リヤ)

    本体価格
    758万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD パノラマルーフ カーボントリムパッケージ BOSEサウンド スポエキ エアサス PASM レッドキャリパー ステアリングヒーター パドルシフト ACC ソフトクローズドア 電動リアゲート プライバシーガラス

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    1080.6万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 右H正規D車 パノラミックR ベージュ革 シートヒーター PCMナビ Apple CarPlay 全周カメラ&PAS ACC&LKA LEDヘッドライト コンフォートA スポーツエグゾースト PASMエアサス 純正20インチAW 禁煙

    本体価格
    518万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 

    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポクロ PCCB 21インチ911 Turbo Designホイール

    本体価格
    920万円

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    288万円

  • バーキン バーキン7 バーキン7 

    本体価格
    385万円

  • バーキン バーキン7 1600 バーキン7 1600

    本体価格
    259万円

関東
11
806.5万円
関西
6
910.1万円
東海
5
815.8万円
北海道
2
830.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
799万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
293.5万円
関西
2
359万円
東海
4
349.9万円
北海道
0
---
九州
1
345.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
305万円
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモとバーキン7のカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   バーキン  バーキン7
1295万円3000.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
5050×1935×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2893~3996 排気量(cc) ---
330~550 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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