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パナメーラスポーツツーリスモと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   BMW  1シリーズクーペ
VS
628.9万円1960万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
中古車相場 43.8万円761.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
41 中古車掲載台数 31
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 禁煙車 ウッドハンドル サンルーフ

    本体価格
    810万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP259 サンルーフ スポーツデザインPKG

    本体価格
    1538万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD スポクロ スポエグ パノラマルーフ

    本体価格
    1230万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD OP261/スポーツクロノPKG/21inAW/黒革

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD OP670 セラミックブレーキ 後期モデル

    本体価格
    1720万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 22インチホイール&ローダウン

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD ワンオーナー 認定中古車保証1年

    本体価格
    995万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD OP300 スポクロ スムースレザー BOSE

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD パノラマルーフ シートベンチレーション

    本体価格
    1638万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

    本体価格
    898万円

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    本体価格
    85万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ワンオーナー 走行 20200Km 禁煙車

    本体価格
    72.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    85万円

関東
14
1037.5万円
関西
10
1074.5万円
東海
10
1187.7万円
北海道
2
898.5万円
九州
2
966.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1270万円
中国
1
750万円
四国
1
995万円
地域別台数
関東
23
159.9万円
関西
2
146.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
114.7万円
東北
1
330万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
97.4万円
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   BMW  1シリーズクーペ
1295万円3000.6万円 新車時価格 385万円579万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
5050×1935×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
2893~3996 排気量(cc) 1995~2979
330~550 最高出力(馬力) 170~306
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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