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デイズと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   BMW  1シリーズクーペ
VS
1万円218万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 29万円731.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
7970 中古車掲載台数 30
  • 日産 デイズ 660 X エマブレ/AVM/インテリキー

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズ 660 J SDナビ 禁煙車 衝突軽減システム ETC

    本体価格
    65.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    91万円

  • 日産 デイズ 660 X メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    78.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 前後踏間違防止 アラウンド 9ワイドナビ

    本体価格
    123万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX /全方位カメラ

    本体価格
    23万円

  • 日産 デイズ 660 J ワンセグナビ 社外アルミ バックカメラ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    168万円

  • 日産 デイズ 660 ボレロ ナビ ドラレコ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    106万円

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  • BMW 1シリーズクーペ 135i LCi N55B30A 7DCT 赤革 ADVAN BIL車高調

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    158万円

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    58万円

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    731.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i ETC/ドラレコ/アルミ/電動シート/Pスタート

    本体価格
    38.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i キーレス ETC 社外ナビ シートカバー

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i TWS19インチ鍛造ホイール 茶革シート

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 当店管理ユーザー様下取り車 純正HDDナビ

    本体価格
    168万円

  • BMW 1シリーズクーペ 120i 記録簿 Bカメラ TV ETC

    本体価格
    85万円

関東
2023
91.6万円
関西
935
95.2万円
東海
1060
95万円
北海道
383
100.3万円
九州
1306
91.7万円
東北
883
96.9万円
北陸・甲信越
676
88万円
中国
473
94万円
四国
231
89.4万円
地域別台数
関東
19
170万円
関西
3
141.7万円
東海
3
114.9万円
北海道
0
---
九州
3
114.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
1
77.1万円

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デイズと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   BMW  1シリーズクーペ
127.3万円215.7万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
659 排気量(cc) 1995~2979
52~64 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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