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デイズとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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デイズとインプレッサG4の中古車情報を比較する

日産  デイズ   スバル  インプレッサG4
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 10万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
7066 中古車掲載台数 237
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ハイブリッド エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    127.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 社外ナビ アラモニ ドラレコ リモスタ

    本体価格
    128万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ 全方位カメラ ETC HID 禁煙車

    本体価格
    80.3万円

  • 日産 デイズ B CDデッキ シートヒーター オートライト

    本体価格
    117万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD ワンオーナー 衝突軽減装置 レーンキープ

    本体価格
    96.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ CD・DVD再生 ドラレコ

    本体価格
    98.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ プロパイロット 展示社用車

    本体価格
    155万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth再生

    本体価格
    47.3万円

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  • スバル インプレッサG4 1.6 i 4WD 4WD エアコン ETC キーレス

    本体価格
    36万円

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    173.6万円

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    63万円

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    本体価格
    49万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ

    本体価格
    138.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    77.8万円

関東
1753
90.1万円
関西
796
97.3万円
東海
986
96.1万円
北海道
349
101.3万円
九州
1186
89.8万円
東北
737
97.3万円
北陸・甲信越
600
92.6万円
中国
445
88.1万円
四国
214
86.8万円
地域別台数
関東
82
94.2万円
関西
24
116.4万円
東海
25
106.9万円
北海道
31
87.5万円
九州
19
81.1万円
東北
28
115.8万円
北陸・甲信越
23
108.4万円
中国
4
102.5万円
四国
1
37万円

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デイズとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スバル  インプレッサG4
127.3万円215.7万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
659 排気量(cc) 1599~1995
52~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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