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ハイゼットトラックとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 495万円1638万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
3162 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD パートタイム

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD JPSTAR-Happy1+CITY 中部地区正規代理店

    本体価格
    425万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボ 4WD 

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 タンクローリ- オートマ パワステ

    本体価格
    48.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック FRP 中温冷凍 

    本体価格
    93.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スペシャル エアコン・4WD 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 オートライト 衝突回避支援ブレーキ機能

    本体価格
    84.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 5速MT/4WD/オーディオ/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    122万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 4WD 

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    688万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ パノラマR クレヨン革 20AW 1オナ

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポーツクロノPKG 21inAW

    本体価格
    522万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD サンルーフ・大画面液晶・黒革シート・ナビ

    本体価格
    729.7万円

関東
590
116.2万円
関西
546
114.5万円
東海
368
109.4万円
北海道
173
102.1万円
九州
556
93.5万円
東北
270
91.2万円
北陸・甲信越
260
107.8万円
中国
217
97万円
四国
182
96万円
地域別台数
関東
11
802.1万円
関西
5
985.1万円
東海
6
992.7万円
北海道
2
989万円
九州
4
953.2万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

ハイゼットトラックの中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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ハイゼットトラックとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
59.9万円266.8万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
658 排気量(cc) 2893~3996
46~53 最高出力(馬力) 330~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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