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ヴェゼルとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
55万円475万円
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中古車相場 495万円1638万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
5212 中古車掲載台数 28
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Honda SENSING 2年保証 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 前後ド

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z コネクトナビ DTV ホンダセンシング LED

    本体価格
    365.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD ナビ・ドラレコ・スターター

    本体価格
    255.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 黒半革 社外ナビ パドルシフト ETC

    本体価格
    128.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ホイール/前方ドラレコ/クルコン

    本体価格
    195.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー9inナビ全周囲カメラ2年保証

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    185万円

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR/ベージュ革./ACC/LKA/BSM/PDLS

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  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 純正20黒AW・スポクロ・パノラマSR・ACC

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD スポクロ パノラマR クレヨン革 20AW 1オナ

    本体価格
    638万円

関東
1351
211.2万円
関西
638
235.6万円
東海
823
225.9万円
北海道
213
208.7万円
九州
813
216.7万円
東北
489
201.3万円
北陸・甲信越
393
225.5万円
中国
303
206.6万円
四国
189
214.5万円
地域別台数
関東
10
772.4万円
関西
5
985.1万円
東海
5
1065.2万円
北海道
2
989万円
九州
4
953.2万円
東北
1
638万円
北陸・甲信越
1
544万円
中国
0
---
四国
0
---

ヴェゼルの中古車を探す

パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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ヴェゼルとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
227.9万円377.6万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1496 排気量(cc) 2893~3996
106~118 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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