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ミニカントリーマンとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ミニカントリーマンとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
399万円740万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
中古車相場 498万円1638万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
165 中古車掲載台数 26
  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 車検令和9年5月 サンルーフ 走行距離50km

    本体価格
    740万円

  • ミニ ミニカントリーマン E CLASSICTRIM MPKG 18インチOPホイール

    本体価格
    549.8万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ デモカー MパッケージHDDナビACC

    本体価格
    490万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 

    本体価格
    485万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードドリム Mパッケージ 19インチ

    本体価格
    555万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 弊社デモ青革18AW前車追従オートトランク

    本体価格
    488万円

  • ミニ ミニカントリーマン SE ALL4 4WD 茶革 Fシートヒーター オートトランク

    本体価格
    608万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 1オーナー HUD ACC LED ナビ 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD 元レンタ全周囲カメラharman/kardon

    本体価格
    465万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT 全方位カメラ DEMO UP

    本体価格
    439万円

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    648万円

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    本体価格
    1638万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD サラウンドビュー付 パークアシスト

    本体価格
    800万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR ボルドーレザー 1オナ 禁煙

    本体価格
    1179万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD ワンオーナー スポクロ BOSE OP21インチAW

    本体価格
    799万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD SR 白革 ACC 4ゾーンA/C 前後ヒ-タ- BOSE

    本体価格
    758万円

関東
70
513.7万円
関西
16
509.3万円
東海
26
510.3万円
北海道
6
552万円
九州
11
528.8万円
東北
3
514.7万円
北陸・甲信越
16
546.6万円
中国
10
556万円
四国
7
502.4万円
地域別台数
関東
9
838.1万円
関西
6
954.1万円
東海
4
824万円
北海道
2
989万円
九州
4
1137.7万円
東北
1
648万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニカントリーマンとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニカントリーマン   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
489万円667万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4445×1845×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1998 排気量(cc) 2893~3996
150~317 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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