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パナメーラスポーツツーリスモと406ブレークを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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パナメーラスポーツツーリスモと406ブレークの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   プジョー  406ブレーク
VS
518万円1290万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
中古車相場 88.8万円
406ブレークの相場表を見る
23 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD PCCB クラブレザーインテリア 21AW

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポクロ PCCB 21インチ911 Turbo Designホイール

    本体価格
    920万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボ PDK 4WD 正規ディーラー車/OP340/スポーツクロノパッケージ/リアエンターテインメント/21インチエクスクルーシブホイール/ アダプティブクルコン/パンラマサンルーフ/BOSEサウンド/右H/取説/記録簿/スペア鍵

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ GTS PDK 4WD GTSインテリアPKG スポーツクロノPKG マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD スポーツクロノP スポーツエグゾースト スポーツデザインP カーボンインテリアP パノラマミックR  黒革 全席Sヒーター  4ゾーンAC イオナイザー Bカメラ ACC&LKA マトリクスLEDヘッドライト PASMエアサス 禁煙

    本体価格
    538万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ ターボS Eハイブリッド PDK 4WD ラッピング(取外し可) ACC PCCB パノラマルーフ

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD パノラマSR/ベージュ革./ACC/LKA/BSM/PDLS/20インチアルミホイール/アクティブクルーズコントロール/レーンチェンジアシスト/レーンキープアシスト/エントリードライブシステム/正規ディーラー車

    本体価格
    569.9万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2022年式

    本体価格
    1080.6万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 Eハイブリッド PDK 4WD 

    本体価格
    799万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD マルサラ&クリームレザー スポーツクロノパッケージ スポーツエキゾースト 純正21AW パノラマ スポーツテールパイプ LEDライト エントリードライブ アクティブクルーズコントロール ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    875万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 406ブレーク グリフ アレザンレザー内装/純正アルミW/キーレス

    本体価格
    88.8万円

関東
11
774.1万円
関西
6
910.1万円
東海
3
609万円
北海道
2
830.3万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
799万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
88.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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406ブレークの中古車を探す

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パナメーラスポーツツーリスモと406ブレークのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ   プジョー  406ブレーク
1295万円3000.6万円 新車時価格 313.5万円450万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
5050×1935×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1770×1510  他
2893~3996 排気量(cc) 1997~2946
330~550 最高出力(馬力) 132~206
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではパナメーラスポーツツーリスモの中古車は23台、406ブレークの中古車は1台掲載しています。
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