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カローラフィールダーとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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カローラフィールダーとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
23万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 518万円1290万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
756 中古車掲載台数 26
  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S エアロツアラー W×B 寒冷地仕様・ルーフレール・純正ナビ・純正アルミ・ETC

    本体価格
    48万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ドライブレコーダー付

    本体価格
    205万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー 純正ナビTV-Bカメラ付

    本体価格
    73万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.8 S 5速MT 純正黒色 純正エアロパーツ 走行42000キロ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5X 1年間走行無制限保証 メモリナビ フルセグTV バックカメラ CD・DVD再生 HIDヘッドランプ パワーウィンドウ パワーステアリング マニュアルエアコン 定期記録簿 ワンオーナー マニュアル車

    本体価格
    76万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ETC キーレス オートエアコン

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G ユーザー仕入れ 社外ナビ 地デジ Bカメラ スマートキー&Pスタート ディスチャージヘッドライト 社外AW 禁煙車

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G エアロツアラー W×B ワンオーナー トヨタ純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ハーフレザーシート Bluetooth ワンセグTV 走行中視聴 プッシュスタート スマートキー スペアキー 純正アルミ15インチ nanoe

    本体価格
    81万円

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    本体価格
    580万円

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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    770万円

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    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD スポクロ PCCB 21インチ911 Turbo Designホイール

    本体価格
    920万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD 認定中古車保証・2020年モデル

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4S PDK 4WD 黒革 パノラミックR 黒革 前後シートヒーター PCMナビ 360°カメラ ACC LKA LEDヘッドライト PASMエアサス 4ゾーンAC BOSEサウンド エクスクルーシブデザイン21AW V6ツインターボ 禁煙 右H 正規D車

    本体価格
    688万円

関東
191
111.9万円
関西
118
106万円
東海
146
112.5万円
北海道
40
94.1万円
九州
92
107.9万円
東北
51
107万円
北陸・甲信越
46
105.4万円
中国
43
124.1万円
四国
29
117.8万円
地域別台数
関東
11
782.1万円
関西
6
912.1万円
東海
4
911万円
北海道
4
934.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
799万円
四国
0
---

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パナメーラスポーツツーリスモの中古車を探す

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カローラフィールダーとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
153.2万円253.7万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
1494~1797 排気量(cc) 2893~3996
74~140 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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