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718スパイダーとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
1238.4万円3190万円
718スパイダーの相場表を見る
中古車相場 1115万円5750万円
ヴァンテージの相場表を見る
91 中古車掲載台数 50
  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG PCCB スポクロ Mgホイール

    本体価格
    3190万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 左H/スポーツクロノP/クラシックインテリア

    本体価格
    1475万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP121/スポーツクロノP/PDLS+/オートAC

    本体価格
    1430万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 718 Spyder 認定中古車

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ディーラー車 ヴァイザッハ PCCB

    本体価格
    2930万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 718スパイダーRS PDK

    本体価格
    2890万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 

    本体価格
    1688万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 Spyderクラシックインテリア

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP210/スポーツクロノPKG/PCCB/シートH

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 有償カラー PDLSプラス シートヒーター

    本体価格
    1260万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ダークナイトレザー 20インチAW 純正ナビ

    本体価格
    1115万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車左H禁煙車20インチAW走行9000KM

    本体価格
    1468万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 ケイネスレザーインテリア

    本体価格
    1165万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Sシート Sステア シートヒーター&クーラー

    本体価格
    1175万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ V8 6速MT ディーラー車 KW車高調 クライスジーク可変マフラー

    本体価格
    589万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 正規D車

    本体価格
    1198万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    1197.9万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 21inchOPAW シートH&C 認中保証 1オナ

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 007エディション 世界限定100台 左H 7MT

    本体価格
    3150万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ Roadster ロードスター チタニウムグレー V8 右H

    本体価格
    応談

関東
30
2100.2万円
関西
13
1779.1万円
東海
18
1812.8万円
北海道
5
1672.6万円
九州
8
1762万円
東北
1
1578万円
北陸・甲信越
5
2198.3万円
中国
8
1672.7万円
四国
3
1388万円
地域別台数
関東
29
2397.6万円
関西
9
1604.8万円
東海
4
1934.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
5
2310万円
北陸・甲信越
1
1165万円
中国
1
2250万円
四国
1
1198万円

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ポルシェ  718スパイダー   アストンマーティン  ヴァンテージ
1215万円2024万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
オープン ボディタイプ クーペ
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
3995~3996 排気量(cc) 3982
420~500 最高出力(馬力) 510
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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