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718スパイダーとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
1133万円2958万円
718スパイダーの相場表を見る
中古車相場 550万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
63 中古車掲載台数 57
  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPCCBクロノFリフト

    本体価格
    2850万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハパッケージ PCCB/禁煙車/アイドリングストップ/エアバック/横滑り防止装置/バックカメラ/盗難防止装置/エアコンクーラー/ETC/パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/電動シート/アルミホイール

    本体価格
    2880万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG PCCB 左ハンドル クロノPKG Fリフト カーボンボンネット/ミラー/エアインテーク/トライアングルトリム PASMスポーツシャシー ブラックキャリパー レーステックスステアリング

    本体価格
    2498万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロスポエグオーラムW1オナLEDヘッドスパイダークラシックインテリア

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 MOP430M PCCB AKRAPOVIC ANRKY AN12 Fフルプロテクション

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 1オナ 左H Fリフト ヴァイザッハPKG PCCB(ハイグロスブラック塗装) GT4RS鍛造マグネシウムホイール PDLS付LEDメインヘッドライト BOSEサラウンドサウンドシステム Race-Texサンバイザー

    本体価格
    2898万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK CS認定5A/Fリフト/20インチ鍛造ホイール/レザー&Race-Tex赤ステッチ内装/シートヒーター/スポクロ/スポエグ/PDLS付きLEDライト/BOSEサウンド/ホワイトメーター/ブラックキャリパー/ブラックドアハンドル

    本体価格
    2430万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 2021yモデル PDLS+ダイナミックハイビーム GTステアイング・ヒーター PADM 20インチ プラチナ塗装ホイール タイヤ空気圧モニター アルカンターラ・インテリア スポーツエキゾースト 電格ミラー

    本体価格
    1291万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾーストシステム PASM BOSEサラウンドサウンド アダプティブスポーツシートプラス カーボンインテリアパッケージ PDLS ヒーター付マルチファンクションステアリング

    本体価格
    1599.9万円

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    本体価格
    2180万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 

    本体価格
    2800万円

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    本体価格
    1730万円

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    本体価格
    2266万円

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    本体価格
    1178万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ Vantage RHD 2024MY OP323

    本体価格
    1880万円

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    本体価格
    1230万円

関東
23
2082.1万円
関西
11
2027万円
東海
11
2209万円
北海道
4
2005.3万円
九州
4
2383.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
1921.2万円
中国
3
2180万円
四国
0
---
地域別台数
関東
31
2231.9万円
関西
6
2087.7万円
東海
5
1438万円
北海道
0
---
九州
7
2293.6万円
東北
6
2413.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
1
1100万円

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ポルシェ  718スパイダー   アストンマーティン  ヴァンテージ
1215万円2024万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
オープン ボディタイプ クーペ
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
3995~3996 排気量(cc) 3982
420~500 最高出力(馬力) 510
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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