| ポルシェ 718スパイダー | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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1181万円～2950万円
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中古車相場 |
90万円～198万円
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| 69台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ポルシェ 718スパイダー | フォード エクスプローラースポーツトラック | |
|---|---|---|
| 1215万円～2024万円 | 新車時価格 | 398万円～543万円 |
| オープン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4430×1801×1258 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5370×1870×1840 |
| 3995～3996 | 排気量(cc) | 4009～4600 |
| 420～500 | 最高出力（馬力） | 213～296 |
| MR | 駆動方式 | 4WD |
| 2名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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消費税の変更により価格を修正 2019年10月1日以降の消費税率（10％）に基づき、価格を修正した（2019.10） |
解説 |
実用的なベッドをもつ“新しいSUV” アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド（荷台）としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。（2007.6） |
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