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エルフと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ポルシェ  718スパイダー
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 1181万円2980万円
718スパイダーの相場表を見る
1961 中古車掲載台数 79
  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg MT 荷台鉄板架装 TVナビ

    本体価格
    139万円

  • いすゞ エルフ 1.75t FFL 標準 Wキャブ/標準ダンプ 三方開 リアアオリ左右ピン差し加工 アオリ三方J型フック各3個/ボルト止 PW(フロント) トラクションコントロール

    本体価格
    381.7万円

  • いすゞ エルフ 3.5t積・6MT・ワイドロング・平ボディ ・荷台鉄板張り ワイドロング 平ボディ 坂道発進補助装置 ETC アシストゲート付 ロープ穴4対 ロープフック2対 キーレス ライトレベライザー ドアバイザー フロアマット 荷台内寸 L4354 W2089 H380

    本体価格
    324.5万円

  • いすゞ エルフ ID:736 5段 ラジコン ETC 5段 クレーン ワイドロング NOx適合 タダノ5段ブーム フックイン ラジコン 下取りOK

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    179万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 積載1150kg MT 車両総重量3910kg

    本体価格
    145万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ TADANO

    本体価格
    600万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg

    本体価格
    189万円

  • いすゞ エルフ 4WD・垂直パワーゲート付・Wキャブ ・AT車 4WD 垂直パワーゲート付 Wキャブ AT車 アイドリングストップ ETC キーレス 荷台内寸 L2056 W1617 H376 ステージ長543 極東開発製 V300-1SKT2

    本体価格
    257.4万円

  • いすゞ エルフ 3トン低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    230万円

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    本体価格
    1518万円

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    本体価格
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  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 

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    本体価格
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  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG Fリフト BOSE

    本体価格
    2500万円

関東
650
308.6万円
関西
336
262.7万円
東海
198
353.3万円
北海道
172
283.4万円
九州
305
246.5万円
東北
121
236.7万円
北陸・甲信越
60
282.1万円
中国
39
313.5万円
四国
80
256.7万円
地域別台数
関東
30
2011万円
関西
11
1804万円
東海
15
1871.2万円
北海道
3
1428.3万円
九州
10
2076.4万円
東北
1
1528万円
北陸・甲信越
2
2950万円
中国
4
2012.7万円
四国
3
1659.7万円

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いすゞ  エルフ   ポルシェ  718スパイダー
--- 新車時価格 1215万円2024万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
2000~5200 排気量(cc) 3995~3996
--- 最高出力(馬力) 420~500
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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