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パジェロと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロ   ポルシェ  718スパイダー
VS
59.8万円589万円
パジェロの相場表を見る
中古車相場 1298万円3350万円
718スパイダーの相場表を見る
260 中古車掲載台数 88
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 7人 ルーフBOX 純正ナビ ヒッチカーゴ

    本体価格
    149.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ディーゼルTB夏冬タイヤナビTVカメラ

    本体価格
    261.1万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング スーパーエクシード 4WD 1オナ 純正ナビ Bカメラ 黒革

    本体価格
    178万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    498万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD 新品DEAN/クロスカントリー 新品オプカン

    本体価格
    131.6万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ・1年保証・最終モデル・記録簿・禁煙車

    本体価格
    265万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    319.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD SDナビ/バックカメラ/クルコン/HIDヘッド

    本体価格
    280万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD 中期型 Tベル交換済 リフトアップ 黒革

    本体価格
    78.8万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロ スポエグ PASM 電動ミラー

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スパイダークラシックインテリア PDLS+

    本体価格
    1548万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 LEDヘッドライト ライトデザインPKG

    本体価格
    1528万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 1オナ 有償色 ClassicインテリアPKG PCCB

    本体価格
    1648万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシックインテリア

    本体価格
    1428万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK PCCB ヴァイザッハP PDLS PTS 軽量MG OP900

    本体価格
    3200万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK クラシックインテリアPKG/LEDヘッド(PDLS)

    本体価格
    1538万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1688万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 50km 6MT サテンプラチナホイール PDLS+

    本体価格
    応談

関東
67
177.8万円
関西
31
184.5万円
東海
67
187.8万円
北海道
27
224.3万円
九州
16
182.1万円
東北
13
171.8万円
北陸・甲信越
13
173.1万円
中国
15
211.9万円
四国
11
178.4万円
地域別台数
関東
32
1933.4万円
関西
20
1839.9万円
東海
15
1719.2万円
北海道
2
1573万円
九州
9
1771万円
東北
2
1628万円
北陸・甲信越
4
2102.7万円
中国
2
1688万円
四国
2
1429.9万円

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三菱  パジェロ   ポルシェ  718スパイダー
241.5万円504.4万円 新車時価格 1215万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
2972~3827 排気量(cc) 3995~3996
170~252 最高出力(馬力) 420~500
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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