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アルファードと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ポルシェ  718スパイダー
VS
14.9万円2199万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1019.8万円3590万円
718スパイダーの相場表を見る
6887 中古車掲載台数 75
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタ/サンルーフ/BIG-X10型ナビ/黒皮

    本体価格
    405万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240S 純正ナビ 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 寒冷地仕様 後席モニター パーキングA

    本体価格
    520万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G Lパッケージ 4WD プレミアムサウンド 後席モニタ サンルーフ

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 純正10型ナビ 後席モニター 衝突軽減

    本体価格
    333.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 両側電動ドア/PWバックドア/100V/LED

    本体価格
    392.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ モデリスタエアロ JBLサウンドシステム

    本体価格
    1115万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 認定中古車

    本体価格
    539万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツイン・サンルーフ 後席用モニターTV

    本体価格
    457万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型DAナビ地デジ

    本体価格
    548万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー PDK 

    本体価格
    1780万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロ/電動ミラー/シートヒーター

    本体価格
    1801.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP230/フルバケシート/インテリアPKG

    本体価格
    1328万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    1498.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 アクラポ バケットシート レッドステッチ

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 718Spyder MT

    本体価格
    1490万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダーインテリアクラシック

    本体価格
    1838万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 

    本体価格
    1445万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 2020年モデル 認定中古車保証継承付

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 1オーナー 禁煙車

    本体価格
    1388万円

関東
2528
411.8万円
関西
969
448万円
東海
1003
464.8万円
北海道
410
412.1万円
九州
707
438.7万円
東北
388
398.6万円
北陸・甲信越
345
426万円
中国
377
447万円
四国
160
418.9万円
地域別台数
関東
32
1863.6万円
関西
21
1697.1万円
東海
8
1528万円
北海道
0
---
九州
8
1641万円
東北
2
1559万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
2
---
四国
1
1585万円

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アルファードと718スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ポルシェ  718スパイダー
540万円872万円 新車時価格 1215万円2024万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4995×1850×1935 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
2487~2493 排気量(cc) 3995~3996
182~190 最高出力(馬力) 420~500
FF、4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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