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アクアと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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アクアと718スパイダーの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   ポルシェ  718スパイダー
VS
1万円325万円
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中古車相場 1019.8万円3590万円
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7724 中古車掲載台数 78
  • トヨタ アクア 1.5 Z 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    239万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 寒冷地/9型ナビ/衝突軽減/全方位/ETC

    本体価格
    215.3万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 禁煙車 ナビ ETC Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z LEDヘッドライト・アルミホイール

    本体価格
    169万円

  • トヨタ アクア 1.5 G /1年保証付/車検R8.1/ETC/プッシュスタート

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 純正ナビフルセグテレビETCバックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ナビ バックカメラ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車 純正ナビ プッシュスタート ETC

    本体価格
    51.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 B ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    136.9万円

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    1780万円

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  • ポルシェ 718スパイダー PDK PDLS スポクロ 20インチ鍛造

    本体価格
    3590万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダーインテリアクラシック

    本体価格
    1838万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 クラシックインテリア シーヒーター

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 電格ミラ- シ-トヒ-タ- Pアシスト Bカメラ

    本体価格
    1358万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 1オーナー カーボンインテリア クレヨン

    本体価格
    1752.5万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロ/電動ミラー/シートヒーター

    本体価格
    1801.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポクロ スポエキ PASM BOSE Sシート+

    本体価格
    1438.7万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スパイダークラシックPKG 電動シート

    本体価格
    1465万円

関東
1969
118.1万円
関西
1049
116.1万円
東海
1298
109.5万円
北海道
215
120.3万円
九州
1146
115.1万円
東北
654
112.9万円
北陸・甲信越
603
110.1万円
中国
512
117.3万円
四国
278
120.3万円
地域別台数
関東
34
1845.8万円
関西
20
1606.4万円
東海
10
1549.4万円
北海道
0
---
九州
8
1623.8万円
東北
2
1559万円
北陸・甲信越
1
1798万円
中国
2
---
四国
1
1585万円

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アクアと718スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ポルシェ  718スパイダー
198万円283.7万円 新車時価格 1215万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1490 排気量(cc) 3995~3996
91 最高出力(馬力) 420~500
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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