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カイエンクーペとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   クライスラー  PTクルーザー
VS
610万円2268万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
87 中古車掲載台数 35
  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD ブランブル スポクロ/エグ Air/PASM 18way

    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 黒レザー スポーツエグゾースト スポーツテール 14way電動メモリーシート Cayenne Sport純正20AW シートヒーター・ベンチレーション ソフトクローズドア リアセンターシート(2+1) プライバシーガラス

    本体価格
    828万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD クレヨン 1オーナー PCCB PDCC リアアクスルステアリング 4ゾーンAC RSスパイダー22AW 18WAYスポーツシート ソフトクローズ パッセンジャーディスプレイ ガラスルーフ BOSE ブラックレザー ACC レーンキープ

    本体価格
    1998万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD マトリックス シートヒーター BOSE

    本体価格
    1260万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 認中/スポクロ/シートヒーター/パノラマサンルーフ/BOSEサラウンド

    本体価格
    1130万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD スポクロ パワステ+ 固定SR マトリクスLED

    本体価格
    1150万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD OP303/スポーツクロノP/黒灰革/20inAW/ACC

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD ライトウェイトスポーツPKG

    本体価格
    1730万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツクロノPKG パノラミックルーフ モハーベベージュレザー シートヒーター RSスパイダー21AW ブラックドアハンドル PASM ナビ サラウンドビュー コンフォートアクセス PDLS付LEDヘッドライト ACC 5人乗り

    本体価格
    838万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD ソフトクローズ シートヒーター

    本体価格
    1230万円

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    本体価格
    30万円

関東
32
1301.7万円
関西
8
1276.8万円
東海
18
1332万円
北海道
7
1264.6万円
九州
10
1435.1万円
東北
4
1363.5万円
北陸・甲信越
6
1333.3万円
中国
2
1074万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
56.2万円
関西
3
59.2万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カイエンクーペとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   クライスラー  PTクルーザー
1115万円2880万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
2894~3996 排気量(cc) 1996~2429
304~640 最高出力(馬力) 136~223
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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