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カイエンクーペとXC70を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   ボルボ  XC70
VS
610万円2270万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 44万円198万円
XC70の相場表を見る
93 中古車掲載台数 14
  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツデザインパッケージ

    本体価格
    1425万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD Cayenne Coupe 認定中古車

    本体価格
    960万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD ライトウェイトスポーツPKG

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 1オーナー 新車保証 GTSインテリアPKG(カーマインレッド) PDCC パッセンジャーディスプレイ Exclusive Design22AW 4ゾーンAC ソフトクローズドドア 電動テールゲート

    本体価格
    1758万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD 1オーナー 21インチスパイダーホイール PDLS ガラスルーフ BOSE ブラックスポーツテールパイプ クレストエンボスヘッドレスト ブラッシュドアルミトリム アナログ時計 アンビエントライト レーンキープアシスト

    本体価格
    1018万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツクロノPKG スポーツテールパイプ 22インチクラシックAW フロントシートヒーター アンビエントライト 4Dシャシーコントロール PSM PTM PSCB パノラマガラスルーフ ACC 電動リアテールゲート

    本体価格
    834万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 22インチスポーツデザインホイール スポーツシート フロントベンチレーション スポーツエキゾースト LEDマトリックスライト GTスポーツステアリング プライバシーガラス アークティックグレー

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD スポクロ スポエグ PDCC Rステア

    本体価格
    1790万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD OP513/2024yモデル/スポーツクロノPKG/ACC

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD パノラマルーフ BOSE スポクロPKG ACC スマートエントリー 21インチカイエンエクスクルーシブホイール スポーツシート(赤革) シートヒーター シートベンチレーション リアコン

    本体価格
    805万円

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    71.5万円

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    164万円

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  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 

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  • ボルボ XC70 T5 ダイナミックエディション 100台特別限定車 インテリセーフテン 黒革 ナビ バックカメラ スマートキー DSRC キセノン 前後パークトロニック ステアリングヒーター アイシン製8速オートマ 2オナ 禁煙車 整備記録簿 2015モデル

    本体価格
    159.8万円

関東
29
1250.8万円
関西
16
1020万円
東海
19
1220万円
北海道
9
1195.3万円
九州
7
1383.4万円
東北
4
1481.5万円
北陸・甲信越
4
1135.3万円
中国
3
1275万円
四国
2
1420万円
地域別台数
関東
5
100.5万円
関西
2
134.8万円
東海
3
110.9万円
北海道
1
85万円
九州
1
44万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

カイエンクーペの中古車を探す

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カイエンクーペとXC70のカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   ボルボ  XC70
1115万円2880万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
2894~3996 排気量(cc) 1968~3192
304~640 最高出力(馬力) 238~304
4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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