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タイカンと500eを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  タイカン   アバルト  500e
VS
441万円2475万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 288万円552.4万円
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80 中古車掲載台数 28
  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート リアアクスルステアリング 固定式パノラマルーフ シートヒーター シートベンチレーション 4+1シート パフォーマンスバッテリープラス BOSE エレクトリックスポーツサウンド

    本体価格
    1268万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD スレートグレーネオ ツートンスムースレザーインテリア 21インチExclusiveDesignホイール ハイグロスブラック塗装ホイール 固定式パノラミックルーフ 4ゾーンクライメントコントロール

    本体価格
    2475万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD スポーツクロノPKG リヤアクスルステアリング パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4シート 赤革 パワーシート 標準アシスト パークアシスト レーンキープアシスト レーンチェンジアシスト 360カメラ ACC PASM LEDヘッドライト 純正HDD 純正19AW

    本体価格
    519万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート ワンオーナー/OP400/PSCB/スポクロ/20inタイカンターボエアロホイール/パッセンジャーディスプレイ/パノラマルーフ/エアサスペンション/14wayコンフォートシート/PDLS付LEDヘッドライト/スポーツサウンド/シートH&C

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカン ブラック エディション 4+1シート パフォーマンスバッテリープラス スポーツクロノ パノラマルーフ 前後シートヒーター ベンチレーション BOSE HDマトリックスLED ソフトクローズドア プライバシーガラス

    本体価格
    1260万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4シート スポーツサウンド スポクロ LEDマトリクスH ガラスルーフ BOSEサラウンドシステム パワステプラス 20インチターボホイール 電動充電ポートカバー 正規ディーラー車検済み パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    628万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD D整備車・OP222万・パノラマル-フ・BOSE・21ブラックAW・PSCB・18wayPシ-ト(3メモリ)・スポクロ・ACC・エレクトリックスポ-ツサウンド・レ-ンキ-プ・レ-ンチェンジ・Fシ-トヒ-タ-・Pチャ-ジポ-トカバ-

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD ブルメスター3Dサラウンド ソフトクローズドア 21インチホイール シートベンチレーション アダプティブスポーツシート アクティブレーンキーピング イルミネーテッドライトストリップ プライバシーガラス

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD 21インチメクスクルーシブ Sクロノパッケージ 4ゾーンエアコンアンビエントライト パッセンジャーD 電動充電ポートカバーヘッドアップD Sウインドウトリムハイグロブラック Race-Texステア

    本体価格
    848万円

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    348万円

  • アバルト 500e スコーピオニッシマ 新車保証継承 ETC ドラレコ LEDヘッドライト ナビ Apple Car Play/Android Auto対応

    本体価格
    378万円

関東
34
991.6万円
関西
14
1287.6万円
東海
15
868.8万円
北海道
1
1120万円
九州
3
854.7万円
東北
4
1174.5万円
北陸・甲信越
4
961.6万円
中国
2
1219万円
四国
3
1076.7万円
地域別台数
関東
9
398.4万円
関西
9
350.4万円
東海
3
390.9万円
北海道
0
---
九州
1
288万円
東北
1
357万円
北陸・甲信越
4
400.8万円
中国
0
---
四国
1
399万円

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タイカンと500eのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   アバルト  500e
1171万円3144万円 新車時価格 615万円630万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
--- 排気量(cc) ---
326~789 最高出力(馬力) 155
4WD、RR 駆動方式 FF
2名、4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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