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タイカンとEQEを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとEQEの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   メルセデスAMG  EQE
VS
555万円2280万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 593万円1398万円
EQEの相場表を見る
79 中古車掲載台数 48
  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD OP371/スポーツクロノPKG/GTSインテリアPKG

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート Taycan 後期モデル 新車保証継承

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1060万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD 延長保証1年付き/パッセンジャーディスプレイ/パノラマサンルーフ/18wayメモリ付き電動シート/シートヒーター&ベンチレーション/スポクロPKG/BOSEサウンド/マトリクスLEDヘッドライト/エアサス/E-sportSound/ETC

    本体価格
    778万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD スポクロ リアアクスルステア Pルーフ

    本体価格
    1133万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート スポーツクロノ 固定式パノラマルーフ エレクトリックスポーツサウンド レーンチェンジアシスト レザーシート 14way電動シート ACC 20インチAW シートヒーター

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート OP522/スポーツクロノP/21inAW/パノラマSR

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD BOSEサウンド・ガラスルーフ・ACC・レザー

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD パッセンジャーD  マトリクスLED  HUD マホガニーメタリック ホイールエクステリアカラー同色ペイント マトリクスLEDヘッドライト ヘッドアップディスプレイ パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    993万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4シート ブラックレザー/BOSE/20inTurboホイール/AppleCarPlay/パワーステアリングプラス/レーンキープアシスト

    本体価格
    618万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    593万円

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    810.7万円

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    807.4万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    757.7万円

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    本体価格
    677.7万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 エクスクルーシブ・エナジャイジング・デジタルインテリアパッケージ

    本体価格
    766.7万円

関東
25
972万円
関西
18
1033.7万円
東海
16
883.6万円
北海道
2
1048万円
九州
2
1218万円
東北
6
1185万円
北陸・甲信越
5
986.9万円
中国
4
1192万円
四国
1
1350万円
地域別台数
関東
15
750.4万円
関西
23
767.5万円
東海
6
780.5万円
北海道
0
---
九州
1
786.6万円
東北
1
809万円
北陸・甲信越
2
902.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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タイカンとEQEのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   メルセデスAMG  EQE
1171万円3132万円 新車時価格 1922万円1925万円
セダン ボディタイプ セダン
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
--- 排気量(cc) ---
326~789 最高出力(馬力) 625
4WD、RR 駆動方式 4WD
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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