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タイカンとXGを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとXGの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   ヒョンデ  XG
VS
488万円~2442万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 176.1万円
XGの相場表を見る
81台 中古車掲載台数 1台
  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD GTSインテリアPKG パノラマルーフ 前後シートヒーター BOSE パッセンジャーディスプレイ アクティブレーンキープ パワステプラス プライバシーガラス アンビエントライト

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD クラブレザーインテリア/シートベンチレーション/4+1シート/パノラマルーフ/HDマトリックスLEDヘッドライト/PCCB/4ゾーンエアコン/ソフトクローズドア/ポルシェアクティブライド/BOSE/パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1618万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4シート Sクロノ Pバッテリー+ 助手席モニター

    本体価格
    561.1万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート パッセンジャー ディスプレイ固定式パノラマルーフパフォーマンスバッテリープラススポーツ クロノ パッケージポルシェ エレクトリック スポーツ サウンド サラウンド サウンド システムプライバシー ガラス

    本体価格
    1278万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD 21インチMission E Designホイル/セラミックコンポジットブレーキ/リアアクスルステアリング/パノラマルーフ/ドアカーテシライト/Sクロノパッケージ/法人ワンオーナー/禁煙車/ブラック&ボルドーレッドレザーシート

    本体価格
    1285万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD スポーツクロノPKG ACC レッドレザーシート シートヒーター ベンチレーション カープレイ 純正ナビ サラウンドカメラ 電動トランク アンビエントライト LEDヘッドライトドライブレコーダー オプション20インチAW

    本体価格
    546.8万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート パフォーマンスバッテリープラス スポーツクロノパッケージ 前後シートヒーター アクティブレーンキープ 21インチRSSpyderデザインホイール ソフトクローズドア プライバシーガラス

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD PSCB Pディスプレイ 21AW

    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD 20インチタイカンターボエアロホイール アクセントPKG プライバシーガラス シートヒーター(F+R) パッセンジャーディスプレイ 電動充電ポートカバー モバイルチャージャーコネクト スポーツクロノPKG

    本体価格
    619.9万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD ツートンレザーインテリア PSCB スポーツデザインPKG(カーボン) LEDヘッドライト 21インチミッションデザインホイール 塗装ホイール パノラマルーフシステム リアアクスルステアリング

    本体価格
    1881万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ XG 250 純正アルミホイール パワステ パワーウインドウ 革シート 2500cc

    本体価格
    176.1万円

関東
34台
1009.4万円
関西
17台
1306.9万円
東海
15台
961.9万円
北海道
1台
1120万円
九州
4台
864万円
東北
2台
1044万円
北陸・甲信越
3台
1226.2万円
中国
1台
1268万円
四国
4台
888.8万円
地域別台数
関東
1台
176.1万円
関西
0台
---
東海
0台
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北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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タイカンとXGのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   ヒョンデ  XG
1171万円~3144万円 新車時価格 220.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 4865×1825×1420  他
--- 排気量(cc) 2493~2972
326~789 最高出力(馬力) 167~192
4WD、RR 駆動方式 FF
2名、4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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