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CX-8とタイカンを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とタイカンの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ポルシェ  タイカン
VS
119万円479.1万円
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中古車相場 745.8万円3100万円
タイカンの相場表を見る
1899 中古車掲載台数 124
  • マツダ CX-8 2.5 25S スマート エディション 禁煙車 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    286.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°カメラ 10.25インチ純正ナビ

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後席モニター 10型マツダコネクト

    本体価格
    323.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    212.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ BT 全方位カメラ ヒーター ETC

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ/BOSE/10.2インチメモリーナビ

    本体価格
    429.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード サンルーフ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    320.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6人/サンルーフ/全周囲/電動リアゲート

    本体価格
    326.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ TV 全方位カメラ 革シート 19インチAW

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ バックカメラ

    本体価格
    310万円

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    948万円

関東
638
283万円
関西
254
294.9万円
東海
214
260.3万円
北海道
99
293.6万円
九州
228
292.4万円
東北
110
285万円
北陸・甲信越
139
286.6万円
中国
186
267.3万円
四国
31
273.1万円
地域別台数
関東
40
1192.5万円
関西
31
1158.9万円
東海
22
992.8万円
北海道
2
1204万円
九州
7
1192万円
東北
8
1110万円
北陸・甲信越
7
1089.2万円
中国
6
1169.3万円
四国
1
1350万円

CX-8の中古車を探す

タイカンの中古車を探す

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CX-8とタイカンのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ポルシェ  タイカン
289.4万円511万円 新車時価格 1171万円3132万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4963×1966×1381  他
2188~2488 排気量(cc) ---
190~230 最高出力(馬力) 326~789
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
6名、7名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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