ポルシェ タイカン | トヨタ ラウム | |
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VS | ||
798万円~2250万円
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中古車相場 |
9万円~99.9万円
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114台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ タイカン | トヨタ ラウム | |
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1171万円~2515万円 | 新車時価格 | 146.8万円~198.5万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4963×1966×1381 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4045×1690×1535 他 |
--- | 排気量(cc) | 1496 |
326~625 | 最高出力(馬力) | 105~109 |
4WD、RR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 3名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 14.8~16.2km/L |
ポルシェ初のフル電動スポーツカー ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5) |
解説 |
使う人すべてにやさしい!がコンセプト ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5) |
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