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タイカンとタコマを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとタコマの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   米国トヨタ  タコマ
VS
745.8万円3100万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
123 中古車掲載台数 47
  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート スポクロ パノラマ クレヨン スペアキー

    本体価格
    1168万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD パノラマルーフ スポクロ 21RSホイール

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD E-Performance スポクロPKG S/Sound 14way

    本体価格
    879.8万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート バッテリー プラス・4+1シート

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD 2021年モデル 右H 認定中古車保証付

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD OP205/スポーツクロノPKG/ツートンレザー

    本体価格
    1340万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート スポクロ パフォーマンスバッテリー+

    本体価格
    951万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD スポーツクロノPKG

    本体価格
    1000万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    780万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムPKG SR 黒皮 LEDヘッド

    本体価格
    748万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD リフトアップ 純正Dオーディオ Bカメラ ACC

    本体価格
    560万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング 4.0 V6 4WD TRDオフロードPKG

    本体価格
    308万円

  • 米国トヨタ タコマ SR5 ロングベット リフトアップ車両 33x12.50R20

    本体価格
    1009万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD PRO ハニーDコンプリートカー サンルーフ/アルパイン11インチナビ

    本体価格
    725万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 新車並行輸入車 地デジナビ 新品タイヤ

    本体価格
    578.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD Toyota Safty Sense アップルカープレイ

    本体価格
    648万円

  • 米国トヨタ タコマ エアサス 社外デジタルインナーミラー バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 ベージュ全塗装 ETC 新品パーツ

    本体価格
    198万円

関東
39
1198.6万円
関西
30
1156.3万円
東海
23
984.2万円
北海道
2
1204万円
九州
7
1179万円
東北
8
1110万円
北陸・甲信越
7
1089.2万円
中国
6
1169.3万円
四国
1
1350万円
地域別台数
関東
18
488.3万円
関西
3
328.9万円
東海
12
546.9万円
北海道
7
798.4万円
九州
2
186.5万円
東北
2
459.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
346.7万円
四国
0
---

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タイカンとタコマのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   米国トヨタ  タコマ
1171万円3132万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 2700~3500
326~789 最高出力(馬力) ---
4WD、RR 駆動方式 FR、4WD
2名、4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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