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ラングラーと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ポルシェ  911 ダカール
VS
64.8万円1810万円
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中古車相場 4550万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
1070 中古車掲載台数 4
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビTV/Bカメラ/Bluetoothオーディオ/クルーズコントロール/ETC/18インチAW/

    本体価格
    214万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ Bカメラ LED 純正夏AW積込

    本体価格
    495.6万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ リミテッドED  with サンライダー FLIP TOP for Hardtop 4WD 

    本体価格
    605万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ACC 黒革シート ナビ 地デジTV Bカメラ Bluetooth接続 ALPINEスピーカー シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト パークアシスト 衝突軽減B BSM ワンオーナー ドラレコ ETC

    本体価格
    394.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 新フェイス 新車保証継承 レギュラー対応2.0ターボ 8速AT ロックトラック4x4 純正ナビ 前後ドラレコ ETC ヒーター内蔵レザーシート ステアリングヒーター 自動ハイビームLED アダプティブクルコン

    本体価格
    674.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1オーナー デュアルステアリングダンパー リフトアップキット 50mmワイドオーバーフェンダー 前後ラテラルロッド ラテラルダウンブラケット メタルバンパーフェイス アップルカープレイ 後席専用モニター

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD リフトアップ LED レザー

    本体価格
    489万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 電動サイドSTEP/社外4本出マフラ-/PRO COMP/リフトUP/Rugged Ridgeバンパ-/社外グリル/社外フェンダ-/LEDバ-/LEDヘッドライト/社外給油口カバ-/社外ナビ/前横後カメラ/黒革調シ-トカバ-/社外グラブバ-/社外ウ-ファ-

    本体価格
    295万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/ワンオーナー/Carplay/黒革ヒーター/ステアリングヒーター/Mopar2インチリフトアップ/RANCHショック/フルセグ/ETC/Bluetooth&USB/前後ソナー/純正18inchAW

    本体価格
    357万円

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    本体価格
    5250万円

関東
406
464.5万円
関西
167
432.1万円
東海
191
422万円
北海道
67
358.6万円
九州
69
399.3万円
東北
32
422.3万円
北陸・甲信越
57
455.6万円
中国
51
477.6万円
四国
30
469.2万円
地域別台数
関東
2
4950万円
関西
1
4950万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ジープ  ラングラー   ポルシェ  911 ダカール
459万円1030万円 新車時価格 3099万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
1995~3604 排気量(cc) 2981
272~284 最高出力(馬力) 480
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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