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フレアワゴンとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   プリムス  バラクーダ
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
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1321 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 4WD 

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT ターボ 純正8インチナビ 全方位モニター フルセグ 両側電動スライドドア 前後ドラレコ ヘッドアップディスプレイ アダプティブクルーズコントロール デュアルカメラブレーキサポート ETC シートヒータ

    本体価格
    157.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS マツダ純正ナビ 両側電動スライドドア LE

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポート パーキングセンサー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ベンチシート サイドアンダーミラー デジタルスピードメーター 軽自動車

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 4WD 社外ナビ マイルドハイブリッド レーダーブレーキサポート 両席シートヒーター キーフリー オートエアコン

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外7インチナビ ETC 衝突軽減ブレーキ 純正14インチアルミホイール コーナーセンサー 両側電動スライドドア プッシュスタート 電動格納ミラー パワーウィンドウ アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    99.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT SDナビ フルセグ DVD再 全方位カメラ ETC ドラレコ スマートキー プッシュスタート クルコン LEDライト Wシートヒーター Wパワスラ サーキュレーター デュアルカメラブレーキ リアソナー

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 車いす移動車 リアシート付 51373キロ福祉車両ハイブリッドXGスローパーデュアルセンサーブレーキサポート電動ウインチ手すり両側スライドドアプッシュスタートパールホワイト

    本体価格
    95万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 純正ナビ・両側PWスラ・ブレーキアシスト・LED・クルコン

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 関東仕入 衝突被害軽減ブレーキ 社外ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    72.9万円

ピックアップ中古車
  • プリムス バラクーダ ベースグレード 1970y プリムス バラクーダ 5速MT エンジン440 ホーリーダブルポンパー エーデルブロックインマニ MSDイグニッションシステム ヴィンテージエアーエアコン ビルシュタインショック

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ Cuda マグナム440 six pack キャブOH済み エアクリーナー新品交換済み ハイテンションコード新品交換済み デジタルメーター新品交換済み エアコンS/W新品交換済み 社外CDデッキ取付済み 新品ドアミラー&新品フロアマット付

    本体価格
    応談

  • プリムス バラクーダ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
286
112.1万円
関西
162
105.2万円
東海
145
105.6万円
北海道
42
110.8万円
九州
239
105.9万円
東北
118
125.1万円
北陸・甲信越
128
117.6万円
中国
167
97.9万円
四国
34
92.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フレアワゴンとバラクーダのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   プリムス  バラクーダ
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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