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パサートヴァリアントとバラクーダを比較! - みんなの比較車種

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パサートヴァリアントとバラクーダの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   プリムス  バラクーダ
VS
24.8万円545万円
パサートヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 1738万円
バラクーダの相場表を見る
116 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 電動パノラマスライディングルーフ 純正ナビ バックカメラ 全方位カメラ 黒レザーシート デジタルメーター クリーンディーゼル ACC carplay対応ナビ 禁煙使用

    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント R36 4WD 1オーナー 天張り張替済 ヘッドライト 純正HDDナビ TV バックカメラ オプティカルパーキング クルーズコントロール シートヒーター ETC パワーシート パドルシフト

    本体価格
    273.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンスライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ ETC ドラレコ バック

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 禁煙車 7型ナビ バックカメラ TV クルーズコントロール オートホールド ETC パワーシート Bluetooth接続

    本体価格
    36万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 禁煙 テクノロジーPKG フル液晶メーター LEDヘッドライト オートハイビーム 専用ナッパレザースポーツシート 専用19インチAW 純正ナビTV バックカメラ パークアシスト 電動リアゲート 電子制御サスDCC スマートキー

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ ナビ リアカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    390万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI ハイライン 衝突軽減装置 LCC メーカーナビ ドラレコ

    本体価格
    175.5万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSIブルーモーションテクノロジー TB 

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ ACC アラウンドビューカメラ 前後PDC デジタルメータークラスター 前席シートヒーター パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ レーンチェンジアシスト 純正ドライブレコーダー レザーシート オートホールド

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    1738万円

関東
43
260.4万円
関西
25
309.8万円
東海
12
234万円
北海道
5
124万円
九州
11
238万円
東北
5
235.6万円
北陸・甲信越
11
257.9万円
中国
1
278万円
四国
3
273.7万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
1738万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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パサートヴァリアントとバラクーダのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   プリムス  バラクーダ
349万円683.8万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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