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ラングラーとリマを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   パンサー  リマ
VS
49.8万円1810万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 210万円
リマの相場表を見る
1033 中古車掲載台数 1
  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD ETC レザーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト フロントカメラ バックカメラ サイドカメラ Carplay Bluetooth

    本体価格
    545.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド JK 4WD 100台限定車 黒革シート BATTLEZ製リフトアップ LEDヘッドランプ carrozzeria製ナビTV バックカメラ サイドカメラ クルコン シートヒーター 純正18インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    309.6万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 4WD 登録済未使用車・2door限定車・新車保証継承・限定カラー・黒革・ナビ・シートヒーター・ハンドルヒーター・Bカメラ・AppleCarplayandroidauto対応・

    本体価格
    784.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD 100台限定 アダプティブクルーズコントロール 前面衝突警報stradaナビ CN-F1X10D フルセグTV Bluetooth CD DVD ParkSense リアパークアシストParkview リアバックアップカメラ オートライト

    本体価格
    407.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    215万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD ガレージ保管/全面コーティング済み/タイヤ溝8部山/バッテリー交換済み/バックカメラ/ETC/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    483.8万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ハードトップ 4WD 5インチUP 16AW LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD オートクルーズ ディスプレイオーディオ ETC バックモニター ABS 4WD パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン サイドエアバック リモコンキー 助手席エアバック ESC

    本体価格
    188万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 2.0L スマホ連携機能 ワンオーナー 純正17インチAW 純正ドラレコ前後 クルーズコントロール バックカメラ リアコーナーセンサー

    本体価格
    449万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ/AppleCarPlay/Bluetooth/フロントカメラ/バックカメラ/黒革シート/シートヒーター/ステアリングヒーター/コーナーセンサー/純正18インチアルミホイール/LEDヘッドライト/ETC /ACC

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • パンサー リマ  

    本体価格
    210万円

関東
393
461.3万円
関西
147
458.4万円
東海
200
415.6万円
北海道
65
375.6万円
九州
72
376.1万円
東北
33
418万円
北陸・甲信越
56
435.5万円
中国
41
476.9万円
四国
26
509.2万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとリマのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   パンサー  リマ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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