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スカイラインとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとアルピーヌの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ルノー  アルピーヌ
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
773 中古車掲載台数 8
  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 7AT 寒冷地仕様 パワーシート HID

    本体価格
    53万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 純正3連メーター ティーン車高調

    本体価格
    498万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプSP コネクトナビ アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    375万円

  • 日産 スカイライン GT-EX ジャパン L28改公認3.0公認オーバーホール済 ヘッド・ブロックN42ニスモ LSDニスモ 44パイSOLEXトラストタコ足 5MT 車高調 Wマフラー チンスポ Rスポ マーシャルライト 記録簿

    本体価格
    666万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 令和1年登録 禁煙車 BOSEプレミアムサウンドシステム 純正8インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒革シート シートヒーター ETC アンビエントライトシステム アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT 

    本体価格
    247.1万円

  • 日産 スカイライン 2000GT ヨンメリ/GC110/5速マニュアル/L28エンジン換装/公認済/SOLEX44Φ3連キャブ/タコ足/デュアルマフラー/RSワタナベ14インチAW/MK63キャリパー/前後車高調/スペア鍵

    本体価格
    840万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド 純正ナビ フ

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO RECAROシート+カーボン製フィニッシャー装着車 1000台限定 純正ナビ フルセグ アラウンドビュー レカロハーフレザー クリソナ レーンアシスト エマージェンシーブレーキ Rスポ ドアバイザー

    本体価格
    759万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT ワンオーナー 禁煙車 寒冷地 メーカーナビ バックカメラ サイドブラインドモニター フロントワイドカメラ 横滑り防止装置 ETC キセノンライト 前席パワーシート インテリジェントキー プライバシーガラス

    本体価格
    99万円

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  • ルノー アルピーヌ A110 1600SX 

    本体価格
    1750万円

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    1100万円

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    550万円

  • ルノー アルピーヌ 1600VE 5MT ゴルディーニエンジン 

    本体価格
    1380万円

  • ルノー アルピーヌ A110 5MT 

    本体価格
    応談

  • ルノー アルピーヌ A110 リネージ

    本体価格
    応談

  • ルノー アルピーヌ A110S 

    本体価格
    応談

関東
321
279.5万円
関西
66
306.8万円
東海
139
310.5万円
北海道
48
224.3万円
九州
62
235.1万円
東北
31
200.7万円
北陸・甲信越
28
238万円
中国
62
285.6万円
四国
16
322万円
地域別台数
関東
4
918.5万円
関西
2
1565万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとアルピーヌのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ルノー  アルピーヌ
299万円948万円 新車時価格 735万円895万円
セダン ボディタイプ クーペ
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
1991~3498 排気量(cc) 2458~2975
211~420 最高出力(馬力) 185~250
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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