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カローラクロスと5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラクロス   ルノー  5
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 ---
5の相場表を見る
1558 中古車掲載台数 1
  • トヨタ カローラクロス 2.0 GRスポーツ E-Four 4WD トヨタチームメイト 寒冷地仕様 全周囲カメラ 純正10.5型ナビ HDMI入力 禁煙 ブラインドスポット セーフティセンス レーダークルーズ ステアリングヒーター シートヒーター LEDヘッド ETC

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 9型ディスプレイオーディオ/パノラミックビューモニター/前席シートヒーター/運転席パワーシート/ビルドインETC/BSM/パワーバックドア/ハーフレザーシート/トヨタセーフティセンス/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    339万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    335万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車

    本体価格
    347.2万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD ワンオーナー・100V電源・ドライブレコーダー・禁煙車・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・フルセグナビ・寒冷地仕様・パワーバックドア・CD/DVDデッキ・エンジンスタータ・シートヒーター・ハンドルヒーター

    本体価格
    330万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロールオートマチックハイビーム/レーンキープアシスト/純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/モデリスタエアロ/ドライブレコーダー/ハーフレザーシート

    本体価格
    332.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    312.1万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S Bluetooth ディスプレイオーディオ ETC 衝突回避システム 全周囲カメラ フルセグTV オートクルーズコントロール アルミ LEDヘッドライト 記録簿  スマートキー メモリーナビ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 禁煙車 パノラマルーフ 純正10.5型ナビ フルセグTV 全方位カメラ 寒冷地仕様 ETC2.0 電動バックドア シートヒータ ステアヒータ トヨタセーフティセンス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC ヒートシーター パワーシート 電動リアゲート レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    327.3万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 5 オートマチック Tベルト+Wポンプ交換済 バカラ用アルミホイール オリジナルコンディション 左H

    本体価格
    129.9万円

関東
392
333.9万円
関西
202
332.5万円
東海
305
358.1万円
北海道
45
329.4万円
九州
247
330.8万円
東北
92
324.8万円
北陸・甲信越
70
321.7万円
中国
160
312.8万円
四国
45
321.1万円
地域別台数
関東
1
129.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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カローラクロスと5のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   ルノー  5
199.9万円389.5万円 新車時価格 158万円278万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 3600×1600×1360  他
1797~1986 排気量(cc) 1389~1721
98~170 最高出力(馬力) 58~120
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.5~14.5km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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