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カングーとS4を比較! - みんなの比較車種

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カングーとS4の中古車情報を比較する

ルノー  カングー   アウディ  S4
VS
9.8万円429.9万円
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中古車相場 118.5万円797.9万円
S4の相場表を見る
457 中古車掲載台数 25
  • ルノー カングー ゼン EDC ナビ フルセグ タイミングチェーン

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー イマージュ 

    本体価格
    89万円

  • ルノー カングー 1.6 全塗装済 ナビ タイベル新品交換

    本体価格
    95万円

  • ルノー カングー 1.6 ダブルバック全塗装済・タイベル交換

    本体価格
    105万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し 両側スライドドア  ETC

    本体価格
    29万円

  • ルノー カングー プルミエール エディション 7EDC 

    本体価格
    362.9万円

  • ルノー カングー クルール EDC ワンオーナー 自社販売車両

    本体価格
    230.7万円

  • ルノー カングー ゼン 両側スライド/Bカメラ/クルコン/ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • ルノー カングー クルール タイミングベルト交換整備付 ETC

    本体価格
    198万円

  • ルノー カングー ゼン ルーフキャリア/ETC/F・Rフォグライト

    本体価格
    62.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4 3.0 4WD 赤レザーシート サンルーフ ユーザー仕入

    本体価格
    319万円

  • アウディ S4 2.7 4WD 6MT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    228万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 3DB&O天窓ブラスタナッパ赤革マッサージ付

    本体価格
    797.9万円

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    本体価格
    181万円

  • アウディ S4 3.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト/FシートH/ACC

    本体価格
    415万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンルーフ Bangスピーカー TVチューナー

    本体価格
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  • アウディ S4 3.0 4WD 元デモカー サンルーフ Bang&Olufsen

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  • アウディ S4 3.0 4WD 本革 スポーツデフ ダイナミックステア

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  • アウディ S4 3.0 4WD 電動マッサージ/オプション20ホイール

    本体価格
    489万円

関東
215
135.6万円
関西
67
133.6万円
東海
66
155.6万円
北海道
8
92.7万円
九州
52
137万円
東北
13
167.6万円
北陸・甲信越
18
207.8万円
中国
12
176.1万円
四国
6
156.4万円
地域別台数
関東
11
396.7万円
関西
3
373万円
東海
5
490.4万円
北海道
3
302.6万円
九州
1
310万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
758万円
中国
1
319万円
四国
0
---

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カングーとS4のカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   アウディ  S4
384万円427万円 新車時価格 839万円940万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1333~1460 排気量(cc) 2994
116~131 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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