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カングーとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   アウディ  A7スポーツバック
VS
13万円427万円
カングーの相場表を見る
中古車相場 82万円958万円
A7スポーツバックの相場表を見る
452 中古車掲載台数 165
  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー

    本体価格
    146万円

  • ルノー カングー 1.6 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換 キーレス2本 ETC CD 175/65/14タイヤ5分山

    本体価格
    28万円

  • ルノー カングー ゼン EDC フルセグナビ バックカメラ Bluetooth ETC フォグランプ マルチルーフレール キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    145万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー 社外ナビ Bカメラ フルセグTV クルーズコントロール Bluetoothオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    142.8万円

  • ルノー カングー クルール EDC 200台限定車クルール オランジュコロンジュ ワンオーナー AIS車両検査4.5点車両 ルノー正規ディーラー点検整備記録 スペアキー carrozzeriaナビ バックカメラ ETC 前後型ドライブレコーダー

    本体価格
    228万円

  • ルノー カングー 1.6 ナビ・ETC・外品ホイールキャップ

    本体価格
    84.4万円

  • ルノー カングー クルール オートマ 5人乗り 両側スライドドア Wバックドア タイベル・Wポンプ93667キロ時交換済み 車検残令和9年6月 ETC キーレス クルコン 取説・スペアキー有

    本体価格
    72.6万円

  • ルノー カングー ゼン ワンオーナー ETC シートカバー

    本体価格
    135万円

  • ルノー カングー ショコラ 限定30台 ナビ タイベル新品交換

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    355万円

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    本体価格
    377.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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    498.8万円

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    本体価格
    382万円

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    本体価格
    343.8万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 黒革シート 車高調 RAYS20AW BOSE

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    513万円

関東
200
139.7万円
関西
70
150.1万円
東海
67
137.1万円
北海道
10
84.1万円
九州
42
128.8万円
東北
14
138.7万円
北陸・甲信越
18
157.7万円
中国
23
221.6万円
四国
8
257.8万円
地域別台数
関東
66
356.9万円
関西
21
373.3万円
東海
34
364.9万円
北海道
16
282.8万円
九州
11
324.7万円
東北
4
309.7万円
北陸・甲信越
5
239.8万円
中国
7
241万円
四国
1
485.8万円

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カングーとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   アウディ  A7スポーツバック
384万円439万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1333~1460 排気量(cc) 1968~2994
116~131 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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