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カングーとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   アウディ  A7スポーツバック
VS
13万円427万円
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中古車相場 83万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
462 中古車掲載台数 140
  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し ディーラー車 フロアAT 走行81000キロ ETC アルミホイール 両側スライドドア キーレス 記録簿

    本体価格
    48万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換整備付 社外ナビ ワンセグ ETC クルーズコントロール ブルーメタン

    本体価格
    123万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1オーナー ターボ クルーズコントロール  Bカメラ TV 両側スライドドア キーレスキー ETC 禁煙 Bluetooth USB

    本体価格
    138.8万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT オーディオ タイミングチェーン

    本体価格
    139万円

  • ルノー カングー ゼン ゼン

    本体価格
    33万円

  • ルノー カングー 1.6 右ハンドル/ディーラー車

    本体価格
    70万円

  • ルノー カングー ゼン 純正オプションナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/キーレス/スペアキー/ルーフレール/オートマソレノイドバルブ/ミッションオイル交換済み

    本体価格
    104.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 禁煙1オーナー前後コーナーセンサー1.2Lターボ助手席フラットシートルーフレールETCドライブレコーダーBluetoothクルーズコントロール横滑り防止オーバーヘッドコンソール床下収納オートエアコンフォグランプ

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC FOCALスピーカー コーナーセンサー クルーズコントロール 純正CDオーディオ Bluetooth 両側スライドドアETCルーフレールリモコンキー

    本体価格
    155万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 禁煙車 8型ナビ フルセグTV Bカメラ LEDヘッドランプ 前後ドラレコ ETC 専用ドリンクホルダー FRPコラムカバー

    本体価格
    183万円

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    130万円

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    本体価格
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    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    471万円

関東
194
143.5万円
関西
68
166万円
東海
78
136.1万円
北海道
10
92.8万円
九州
44
118.6万円
東北
13
135.8万円
北陸・甲信越
30
146.7万円
中国
15
232.4万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
60
414.9万円
関西
15
449.1万円
東海
29
423.8万円
北海道
13
233.7万円
九州
8
374.5万円
東北
5
331.4万円
北陸・甲信越
5
478.7万円
中国
5
399.6万円
四国
0
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カングーとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   アウディ  A7スポーツバック
384万円439万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
1333~1460 排気量(cc) 1968~2994
116~131 最高出力(馬力) 204~340
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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