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カングーとS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   アウディ  S3セダン
VS
13万円427万円
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中古車相場 180万円678万円
S3セダンの相場表を見る
472 中古車掲載台数 28
  • ルノー カングー プラティーク 限定車/6速MT/FOCALサウンドセット6スピーカー/ドライブレコーダー/ETC/両側スライドドア/定期点検記録簿付/

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー クルール EDC 限定車200台・ワンオーナー車・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・ドライブレコーダー・クルーズコントロール・リヤガラスフィルム貼り・両側スライドドア

    本体価格
    202.9万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換 キーレス2本 ETC CD 175/65/14タイヤ5分山

    本体価格
    28万円

  • ルノー カングー 1.6 MT・O/H済/シートカバー/ドラレコ/フロアマット/キーレス/記録簿

    本体価格
    70万円

  • ルノー カングー 1.6 最終モデル ジヴェルニーグリーンM タイベル交換済 ノワールカスタム ルーフラック デイトナ14インチ フォグランプ 両側スライド Wバックドア キーレス ETC 点検記録簿14枚 リアラダー積込み

    本体価格
    63.9万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ 270台限定特別仕様車/ナビ・TV/バックカメラ/ドラレコ/専用シルバー&ブラックフロントバンパー/シルバードアミラー/フロントフォグランプ/カーテンエアバッグ/3トーンファブリックシート/ルーフレール/キーレス

    本体価格
    128万円

  • ルノー カングー 1.6 バックモニター・ETC・純正15インチアルミ

    本体価格
    24.9万円

  • ルノー カングー 1.3 7EDC 10インチデジタルインストゥメントパネル・スマートフォンワイヤレスチャージャー・駐車支援フロント/サイド/リヤセンサー&イージーパーキングアシスト

    本体価格
    379.9万円

  • ルノー カングー 1.6 左右スライドドアリアWバックドア

    本体価格
    103.8万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC 試乗車 新車保証

    本体価格
    333万円

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    494.7万円

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    本体価格
    507.8万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD オプションファインナッパレザー オプションLEDヘッドランプ 19インチRAYSHOMURA Sマフラー ETC

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    188万円

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    本体価格
    678万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD LEDヘッドライト 専用19AW 純正ナビTV Bカメラ ブラックメッシュグリル

    本体価格
    221万円

  • アウディ S3セダン 2.0 4WD 

    本体価格
    180万円

関東
203
141.6万円
関西
69
150.4万円
東海
76
135.6万円
北海道
10
92.7万円
九州
50
147万円
東北
13
158.6万円
北陸・甲信越
19
151.1万円
中国
22
215.2万円
四国
10
224万円
地域別台数
関東
8
341万円
関西
8
454.8万円
東海
2
515.5万円
北海道
1
188万円
九州
3
326.4万円
東北
1
269.5万円
北陸・甲信越
4
432.4万円
中国
0
---
四国
1
383.7万円

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カングーとS3セダンのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   アウディ  S3セダン
384万円439万円 新車時価格 661万円798万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1815×1415
1333~1460 排気量(cc) 1984
116~131 最高出力(馬力) 310~333
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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