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カングーとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   アウディ  RS3スポーツバック
VS
13万円427万円
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中古車相場 304.7万円1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
438 中古車掲載台数 62
  • ルノー カングー プラティーク EDC グリメタン/走行距離56300キロ/NAVI/フルセグTV/Bカメラ/コーナーセンサー/マルチルーフレール/ドラレコ/ETC2.0/ボディーガラスコート済/新品タイヤ/車検令和9年12月/ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    216万円

  • ルノー カングー アン プロヴァンス 限定70台フルセグ地デジナビETCバックカメラBluetoothクルーズコントロール専用CABANA製シートカバーシルバードアミラールーフレール15インチアルミ床下収納オーバーヘッドコンソールドライブレコーダーフォグ

    本体価格
    169.8万円

  • ルノー カングー クルール EDC ライノラック社製Xトレイ/Small マルチルーフレール バックカメラ ナビTV/BT/CDオーディオ コブラキーレス フォグランプ 後席ISOFIX 前後席天井コンソールボックス サイドバイザー ドラレコ ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    222.3万円

  • ルノー カングー ヴァリエテ 7EDC ワンオナ 純正DA MopナビTV Bカメラ ETC  MopCoxボディダンパー Mopスマートフォンホルダー ワイヤレスチャージャー Mopリアバンパーガード 前後型Dレコーダー 最新鋭ADAS Renaultワランティー継承メーカー保証継承

    本体価格
    419万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ワンオーナー AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 新車保証継承 スマートキー

    本体価格
    340万円

  • ルノー カングー ゼン 関東使用 マルチルーフレール搭載車 専用シートカバー ステアリングリモコン 両側スライドドア Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー 1.6 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー 1.4 1400cc 全塗装済 タイベル新品交換

    本体価格
    75万円

  • ルノー カングー ベース Bluetoothオーディオ キーレス 両スライドドア ステアリモコン

    本体価格
    94.8万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC 

    本体価格
    341万円

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    829.9万円

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    782万円

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    695.9万円

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    本体価格
    835万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD レザーシート RSダンピングコントロールサスペンション RSスポーツエギゾースト RSデザインパッケージレッド SONOS3Dサウンドシステム プライバシーガラス カラードキャリパーレッド 認定中古車

    本体価格
    847.7万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ブラックスタイル ダンピング 認定中古車

    本体価格
    758万円

関東
190
134.3万円
関西
67
147万円
東海
71
141.8万円
北海道
10
92.7万円
九州
40
125万円
東北
12
154.2万円
北陸・甲信越
18
141.2万円
中国
18
249.6万円
四国
12
227.3万円
地域別台数
関東
31
736.2万円
関西
8
790.9万円
東海
9
724.1万円
北海道
2
958万円
九州
4
702.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
3
692.3万円
中国
3
828.3万円
四国
1
642万円

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カングーとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   アウディ  RS3スポーツバック
384万円439万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1333~1460 排気量(cc) 2480
116~131 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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