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カングーとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   アウディ  RS5スポーツバック
VS
13万円427万円
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中古車相場 491.3万円1098万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
445 中古車掲載台数 20
  • ルノー カングー クルール ETC TV オートクルーズコントロール 両側スライドドア キーレスエントリー AT 盗難防止システム ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    135万円

  • ルノー カングー ヴァリエテ カラーバンパー仕様 7EDC 新車保証継承 Bカメラ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    427万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    145万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ ATミッション ATオイル サーモスタット交換済み 禁煙車 ブルーテゥース対応オーディオ サイドエアバック

    本体価格
    79万円

  • ルノー カングー 1.6 オプションナビ地デジ キーリモコン2個

    本体価格
    16万円

  • ルノー カングー 1.6 両側スライド クルコン 観音バックドア

    本体価格
    42.8万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 禁煙車 社外ナビ CD DVD SD フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 革巻ステアリング 純正アルミホイール リモコンキー パワーウィンドウ オートエアコン パワーステアリング ダブルエアバッグ スペアタイヤ

    本体価格
    83.8万円

  • ルノー カングー 1.6 バンパーラプター塗装新品タイヤ&ホイール

    本体価格
    62万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ポータブルナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC フルセグTV 前方ドラレコ 両側スライドドア 後部座席テーブル 横滑り防止

    本体価格
    177.3万円

  • ルノー カングー アクティフ ナビ ETC 純正ローラー付キャリア

    本体価格
    149.6万円

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    999万円

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    980万円

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    999.9万円

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    599.9万円

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    本体価格
    684.7万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD Bang&Olufsen/サンルーフ/AppleCarPlay/レーンキープアシスト/アクティブクルーズコントロール/RSスポーツエグゾーストシステム/アシスタンスPKG/デコラティブパネルカーボン/アップルカープレイ/黒革シート

    本体価格
    491.3万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD 

    本体価格
    1080万円

  • アウディ RS5スポーツバック 4WD デザインパッケージレッド スポーツエグゾースト

    本体価格
    799万円

関東
189
132.8万円
関西
68
147.1万円
東海
74
138.7万円
北海道
10
92.7万円
九州
44
129.5万円
東北
12
154.2万円
北陸・甲信越
18
141.4万円
中国
20
239万円
四国
10
222.3万円
地域別台数
関東
9
844.6万円
関西
4
820.2万円
東海
2
644.7万円
北海道
1
858万円
九州
2
1035.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
799万円
中国
0
---
四国
1
---

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RS5スポーツバックの中古車を探す

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カングーとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   アウディ  RS5スポーツバック
384万円439万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
1333~1460 排気量(cc) 2893
116~131 最高出力(馬力) 450
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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