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カングーとA110を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   アルピーヌ  A110
VS
13万円427万円
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中古車相場 658万円1692万円
A110の相場表を見る
466 中古車掲載台数 24
  • ルノー カングー アクティフ 6MT ルーフレール タイミングチェーン

    本体価格
    148万円

  • ルノー カングー ゼン ワンオーナー 禁煙 1.2ターボエンジン 6MT タイミングチェーン式エンジン

    本体価格
    135万円

  • ルノー カングー クルール EDC ライノラック社製Xトレイ/Small マルチルーフレール バックカメラ ナビTV/BT/CDオーディオ コブラキーレス フォグランプ 後席ISOFIX 前後席天井コンソールボックス サイドバイザー ドラレコ ETC 夏冬タイヤ付

    本体価格
    222.9万円

  • ルノー カングー ゼン ユーザー様直接仕入れ 6速MT ルーフレール 社外15インチアルミ 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックモニター 両側スライドドア フォグランプ シートカバー ドラレコ クルコン ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー カングー ショコラ 

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC ワンオナ 純正Dレコ ADAS 8インチDA Bカメ ETC 純正ホイール 純正OPフロアマット LEDライト AIS検査5点車両

    本体価格
    368万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ワンオーナー Pioneer9型フローティング  マルチルーフレール 正規ディーラー点検整備車両 フルセグ地デジTV バックカメラ ETC 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    238万円

  • ルノー カングー ゼン EDC /ノアールメタル/リアモニター/1オーナー/ナビ/TV

    本体価格
    252万円

  • ルノー カングー クルール EDC /ジョン・カーキ/限定車150台

    本体価格
    262万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー 最終型 走行48000キロ

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    応談

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    828万円

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    応談

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  • アルピーヌ A110 S D車&左ハンドル 走行492km カーボンルーフ カーボンリップ カーボンスポイラー パール ナビ 屋内車庫保管 Aカープレイ&Aオート Bカメラ OP&カスタム220

    本体価格
    1250万円

  • アルピーヌ A110 1600S (1600VB) WEBER45 バルーンフェンダー

    本体価格
    応談

  • アルピーヌ A110 リネージ リミテッド 限定10台 LEDヘッドランプ スポーツエキゾースト Brembo ブラックキャリパー Sabelt製スポーツシート パーキングセンサー バックカメラ FOCAL製スピーカー+サブウーファー

    本体価格
    698万円

  • アルピーヌ A110 GT 

    本体価格
    962万円

  • アルピーヌ A110 ツール ド コルス 75 正規ディーラー車/世界限定150台/専用デカール/カーボンインテリア/専用バケットシート/18インチ Grand Prix アロイホイール/ドライブレコーダー/フォーカル製スピーカー/ETC

    本体価格
    929万円

関東
196
147.7万円
関西
68
159.2万円
東海
81
134.9万円
北海道
10
92.9万円
九州
45
124.2万円
東北
13
138.7万円
北陸・甲信越
29
144.2万円
中国
14
218.6万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
9
1055万円
関西
7
1031.4万円
東海
2
924万円
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
828万円
四国
2
1040万円

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カングーとA110のカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   アルピーヌ  A110
384万円439万円 新車時価格 788万円5200万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
1333~1460 排気量(cc) 1798
116~131 最高出力(馬力) 252~325
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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