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カングーとX4を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   BMW  X4
VS
13万円427万円
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中古車相場 130.4万円698万円
X4の相場表を見る
448 中古車掲載台数 152
  • ルノー カングー ゼン EDC シートカバー禁煙TVナビ連動ドライブレコーダーETCバックカメラルーフレール床下収納オーバーヘッドコンソール助手席フラットシート盗難防止クルーズコントロール横滑り防止ステアリングスイッチ1.2Lターボ6速AT

    本体価格
    109.8万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し クルコン ディーラー車

    本体価格
    29万円

  • ルノー カングー アシエ 6MT 40台限定車 実質ワンオナ サイバーナビ ルーフキャリア LEDヘッドライト 前後ドラレコ バックカメラ フロアマット 41446KM時インテークパイプ交換済

    本体価格
    239万円

  • ルノー カングー 1.6 バンパーラプター塗装新品タイヤ&ホイール

    本体価格
    62万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ ATミッション ATオイル サーモスタット交換済み 禁煙車 ブルーテゥース対応オーディオ サイドエアバック

    本体価格
    69万円

  • ルノー カングー 1.6 キャリア ETC タイベル新品交換

    本体価格
    89万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ワンオナ ルーフレール 純正17インチアロイホイール ワイヤレスチャージャー 前後ドラレコ ETC AIS車両検査5点車両

    本体価格
    298万円

  • ルノー カングー クルール EDC ユーザー様直接仕入れ 純正15インチホイール 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックモニター フォグランプ ドラレコ オートクルーズ 両側スライドドア リモコンキー スペアキー ETC イヴォワール

    本体価格
    234.8万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正オーディオ タイミングチェーン

    本体価格
    149万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し 走行88000キロ インパネAT バックカメラ キーレス クルコン 両側スライドドア  電動格納ミラー

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    398.6万円

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    本体価格
    419.9万円

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    本体価格
    368万円

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    449.9万円

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    本体価格
    555万円

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    本体価格
    379万円

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    本体価格
    538.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビゲーション アクティブクルーズコントロール 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ 19インチアルミホイール 電動レザーシート

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    488万円

関東
192
140.3万円
関西
61
168.2万円
東海
77
135.4万円
北海道
10
92.8万円
九州
44
118.6万円
東北
11
145.6万円
北陸・甲信越
28
149.7万円
中国
15
232.4万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
67
440.3万円
関西
12
457.4万円
東海
28
408.1万円
北海道
9
439.1万円
九州
12
406.1万円
東北
4
343.4万円
北陸・甲信越
6
389.3万円
中国
12
459.9万円
四国
2
538万円

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カングーとX4のカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   BMW  X4
384万円439万円 新車時価格 695万円1028万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
1333~1460 排気量(cc) 1995~2997
116~131 最高出力(馬力) 190~387
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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