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カングーとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
13万円427万円
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中古車相場 2008万円2980万円
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449 中古車掲載台数 70
  • ルノー カングー クルール イエロー クラージュジョン限定車タイベルプーリーウォポン一式令和4年3月88030キロ記録

    本体価格
    28万円

  • ルノー カングー ゼン EDC フルセグナビ Bluetooth USB入力 ETC バックカメラ クルーズコントロール マルチルーフレール 純正センターキャップ シートバックテーブル オートライト オートエアコン

    本体価格
    169万円

  • ルノー カングー クレアティフ 7EDC 新車保証継承

    本体価格
    361万円

  • ルノー カングー クルール ヘビーデューティキャリア

    本体価格
    103万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 当社買取 オーディオ タイミングチェーン

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー グランカングー禁煙ディーゼルMT 左H6速軽油ターボ7人乗デジタルミラー6速ミッションディーゼル7人乗ドラレコ付デジタルインナーミラーBluetoothディスプレイオーディオ禁煙オートエアコンフグランプ盗難防止クルーズコントロール横滑防止

    本体価格
    328.8万円

  • ルノー カングー 1.6 クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    54万円

  • ルノー カングー ペイザージュ DAT CD キーレス

    本体価格
    26万円

  • ルノー カングー クルール オリーブグリーンボディ トリコロールホイル

    本体価格
    148.8万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ ワンオーナー AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 新車保証継承

    本体価格
    327.7万円

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    本体価格
    2590万円

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    本体価格
    2180万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT サラウンドビュー・LEDカーボンステアリング・カーボンセンターブリッジ・カーボンカップホルダー・カーボンダッシュボードインサート・MagneRideサスペンション・バックレーダー・ツートンボディカラー・OP494

    本体価格
    2580万円

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT 

    本体価格
    2127万円

関東
189
134万円
関西
69
147.2万円
東海
74
140.8万円
北海道
10
92.7万円
九州
45
133.6万円
東北
13
157.1万円
北陸・甲信越
19
140.8万円
中国
21
231.9万円
四国
9
207.3万円
地域別台数
関東
33
2392.6万円
関西
7
2379.7万円
東海
15
2399.8万円
北海道
3
2421.3万円
九州
3
2364.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2590万円
四国
3
2635万円

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カングーとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   フェラーリ  ポルトフィーノ
384万円439万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1333~1460 排気量(cc) 3855
116~131 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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