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カングーとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ホンダ  CR-X
VS
9.8万円429.9万円
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中古車相場 169.9万円299.9万円
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464 中古車掲載台数 17
  • ルノー カングー ゼン EDC ターボ Tチェーン 車検令和8年6月 ETC

    本体価格
    125万円

  • ルノー カングー アクティフ プラスナビ ナビTVBカメラ東京多摩地区1オーナー車検年

    本体価格
    140万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し タイミングベルトWP交換渡し

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー 1.6 アンヴィルグレーペイントボディ

    本体価格
    168.8万円

  • ルノー カングー アクティフ 当社買取 5MT ナビ タイベル新品交換

    本体価格
    108万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    38万円

  • ルノー カングー イマージュ ETC クルーズコントロール 社外AW

    本体価格
    53.9万円

  • ルノー カングー 1.6 純正5速 ディーラー車 走行49000キロ

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー ゼン カスタムベース 車中泊ベース

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT ワンオーナー タイミングチェーン

    本体価格
    149万円

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    応談

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  • ホンダ CR-X 1.6 Si 純正5速MT車高調FRPボンネットZCエンジン

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    169.9万円

  • ホンダ CR-X 1.6 SiR 無限15AW Tベルト交換 整備記録簿11枚 ETC

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  • ホンダ CR-X 1.6 SiR ガラスルーフ 社外14AW 社外ハンドル

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    230万円

  • ホンダ CR-X 1.5 X 

    本体価格
    299万円

関東
217
132.4万円
関西
69
135.5万円
東海
65
151.3万円
北海道
9
105.5万円
九州
53
137.1万円
東北
13
167.3万円
北陸・甲信越
19
199.6万円
中国
14
171.7万円
四国
5
157.1万円
地域別台数
関東
3
261万円
関西
3
253.3万円
東海
1
169.9万円
北海道
0
---
九州
6
260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
236万円
四国
1
298.8万円

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カングーとCR-Xのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ホンダ  CR-X
384万円427万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1333~1460 排気量(cc) 1493~1595
116~131 最高出力(馬力) 100~160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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