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サンバーとカングーを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとカングーの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   ルノー  カングー
VS
125円278万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 14.8万円399万円
カングーの相場表を見る
494 中古車掲載台数 439
  • スバル サンバー 660 トランスポーター CD ATフル装備 両側スライドドア

    本体価格
    41.6万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD エアコン パワステ ラジオ 5速MT

    本体価格
    30万円

  • スバル サンバー 660 VC 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバー 660 VB 4速オートマ

    本体価格
    53.8万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD ワンオーナー CD夏・冬タイヤセット

    本体価格
    137.5万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ リアヘッドレスト付左右分割シート

    本体価格
    68.5万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター スマートアシスト 4WD ワンオーナー 社外メモリナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    111.4万円

  • スバル サンバー 660 VC 4WD 5MT スマアシ ETC 両側スライドドア

    本体価格
    99.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス 

    本体価格
    20万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 運転席エアバッグ・切替四駆・サブスク対応

    本体価格
    28.9万円

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  • ルノー カングー クルール タイミングベルト交換整備付

    本体価格
    138万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ワンオナ/Bカメ/半皮/Pスタート/Dオーディ

    本体価格
    309.8万円

  • ルノー カングー グランカング―ロング1.5ディーゼルターボ 左ハンドル 純正6速MT ディーゼルターボ

    本体価格
    399万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 

    本体価格
    242万円

  • ルノー カングー 1.6 両側スライドドア ETC 車検令和8年3月

    本体価格
    39万円

  • ルノー カングー ゼン 地デジナビ ETC Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー 1.6 ナビ・フルセグTV D車 ルーフレール

    本体価格
    49万円

  • ルノー カングー ゼン 純正フロア ETC

    本体価格
    122.3万円

  • ルノー カングー エヴァジヨン EDC ナビ ドラレコ クルコン 両側スライド

    本体価格
    250.6万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 1オーナー車 クルーズコントロール

    本体価格
    応談

関東
178
60万円
関西
54
80.1万円
東海
43
61.2万円
北海道
23
63.2万円
九州
64
47.5万円
東北
35
54万円
北陸・甲信越
39
58.2万円
中国
30
67.2万円
四国
28
71万円
地域別台数
関東
209
136.3万円
関西
68
154.1万円
東海
55
151.7万円
北海道
4
70万円
九州
50
141.5万円
東北
16
167万円
北陸・甲信越
20
194.6万円
中国
15
208.4万円
四国
2
129.8万円

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サンバーとカングーのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   ルノー  カングー
104.5万円196.9万円 新車時価格 384万円427万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
658 排気量(cc) 1333~1460
46~64 最高出力(馬力) 116~131
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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