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カングーとグラントゥーリズモを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   マセラティ  グラントゥーリズモ
VS
13万円427万円
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中古車相場 205万円2891.7万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
445 中古車掲載台数 115
  • ルノー カングー ゼン EDC 純正オーディオ ETC ルーフレール

    本体価格
    159万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 純正オーディオ タイミングチェーン

    本体価格
    149万円

  • ルノー カングー 1.6 ワンオーナー・ETC

    本体価格
    34.9万円

  • ルノー カングー ゼン 

    本体価格
    83万円

  • ルノー カングー ゼン EDC ターボ タイミングチェーン 車検令和8年6月 ETC キーレス 観音開きバックドア  両側スライドドア MTモード付き

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー アクティフ 6MT ルーフレール タイミングチェーン

    本体価格
    148万円

  • ルノー カングー クルール 限定90台 純正5速 Tベルト・Wポンプ交換済 クルコン 電動格納ミラー キーレス ETC 限定色ブルークレール

    本体価格
    59万円

  • ルノー カングー ゼン 法人1オーナー 当社ユーザー買取 オートライト オートエアコン クルーズコントロール ステアリングスイッチ 純正ラジオチューナー Bluetoothオーディオ USB・AUX接続 本革調シートカバー フォグライト前後

    本体価格
    78.1万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ 新車保証継承 自動ハイビームLED 後カメラ

    本体価格
    375.1万円

  • ルノー カングー オーセンティック 6MT CD スマホ接続 Bluetooth ETC

    本体価格
    88万円

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    578万円

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    1700万円

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    本体価格
    1050万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ MC 

    本体価格
    1450万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ モデナ 4WD カーボントリム クライメートPKG

    本体価格
    1799万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 

    本体価格
    968万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ トロフェオ 認定保証2年付 スポーツパッケージ テックアシスタンスパッケージ SonusFaberハイプレミアムサウンドシステム 20インチ&21インチアストレオ切削鍛造ホイール ヘッドレストトライデントステッチ

    本体価格
    2343.1万円

関東
189
132.8万円
関西
68
147.1万円
東海
74
138.7万円
北海道
10
92.7万円
九州
44
129.5万円
東北
12
154.2万円
北陸・甲信越
18
141.4万円
中国
20
239万円
四国
10
222.3万円
地域別台数
関東
48
1053.4万円
関西
16
837.3万円
東海
18
903.4万円
北海道
2
288万円
九州
9
851.1万円
東北
3
1817.6万円
北陸・甲信越
2
613.9万円
中国
8
991.1万円
四国
9
1188.4万円

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カングーとグラントゥーリズモのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   マセラティ  グラントゥーリズモ
384万円439万円 新車時価格 2440万円3660万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1955×1410  他
1333~1460 排気量(cc) 2992
116~131 最高出力(馬力) 490~550
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

新型グラントゥーリズモの受注開始

マセラティは、新型グラントゥーリズモを2023年4月21日より受注を開始した。新型は、アルミとスチールのハイブリッド構造に、F1由来のプレチャンバー燃焼テクノロジーを採用した3.0リッターV6ネットゥーノツインターボエンジンを搭載し、490psを発揮する「グラントゥーリズモ モデナ」と、550psを発揮するハイパフォーマンスモデルの「グラントゥーリズモ トロフェオ」の2バージョン展開となる。インテリアはイタリアの職人技を駆使した仕上がりとなり、エクステリアは歴代クーペモデルのヘリテージに基づいた上質さが際立つデザインとなった。さらに、先進的なインフォテインメントシステムや運転支援システム、ソナスファベールによる高性能オーディオも搭載し、優れたパフォーマンスと快適なドライビングを提供する。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカングーの中古車は445台、グラントゥーリズモの中古車は115台掲載しています。
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