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カングーとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ポルシェ  ケイマン
VS
16万円478万円
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中古車相場 139万円1298万円
ケイマンの相場表を見る
464 中古車掲載台数 127
  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    45.9万円

  • ルノー カングー ゼン 関東使用 マルチルーフレール搭載車 専用シートカバー ステアリングリモコン 両側スライドドア Bluetooth

    本体価格
    88万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 正規D車 1.2 レ・クレール(アルメドレール) マルチルーフレール 15デイトナAW レザーステアリング(キャラメル) 専用リアバックウッドパネル LEDヘッドライト ナビゲーション ETC

    本体価格
    301万円

  • ルノー カングー ゼン EDC カロッツェリアナビ・Bluetooth・DVDビデオ・フルセグ・バックカメラ WEDS18インチアルミ ZOOMダウンサス LEDヘッドライト LEDフォグ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    188万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC ディーゼルターボ AppleCarplay対応 Bluetooth接続 LEDヘッドライト バックカメラ 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール 認定中古車保証付き 新車保証継承

    本体価格
    297.7万円

  • ルノー カングー ゼン 6MT オーディオ タイミングチェーン

    本体価格
    139万円

  • ルノー カングー クルール EDC /イヴォワール/純正ナビ/限定200台/フルセグTV

    本体価格
    252万円

  • ルノー カングー 1.6 AT CD USB Bluetooth

    本体価格
    28.8万円

  • ルノー カングー 1.6 クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 禁煙1オーナー前後コーナーセンサー1.2Lターボ助手席フラットシートルーフレールETCドライブレコーダーBluetoothクルーズコントロール横滑り防止オーバーヘッドコンソール床下収納オートエアコンフォグランプ

    本体価格
    99.8万円

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    応談

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    318万円

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    本体価格
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    本体価格
    1050万円

関東
197
150.5万円
関西
71
152.9万円
東海
78
136.4万円
北海道
10
95万円
九州
48
139.4万円
東北
11
144.1万円
北陸・甲信越
25
162.6万円
中国
14
202万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
40
579.1万円
関西
29
438.3万円
東海
25
417万円
北海道
2
402万円
九州
10
576万円
東北
2
289万円
北陸・甲信越
10
530万円
中国
7
421.9万円
四国
2
315万円

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カングーとケイマンのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   ポルシェ  ケイマン
384万円439万円 新車時価格 612万円1064万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1333~1460 排気量(cc) 2706~3799
116~131 最高出力(馬力) 275~385
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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